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图1 是外啮合齿轮泵的工作原理图由图可见这种泵的壳体内装有一对外啮合齿轮由于齿轮端面与壳体 端盖之间的缝隙很小齿轮齿顶与壳体内表面的间隙也很小因此可以看成将齿轮泵壳体内分隔成 左右两个密封容腔当齿轮按图示方向旋转时右侧的齿轮逐渐脱离啮合露出齿间因此这 一侧的密封容腔的体积逐渐增大形成局部真空油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油 口进入这个腔体因此这个容腔称为吸油腔随着齿轮的转动每个齿间中的油液
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外啮合齿轮泵振动和噪声研究 液压技术发展的趋势为高压大流量小型化和集成化而振动和噪声是液压技术向高压高速发展的主要障碍实际调查发现在液压装置中产生噪声的液压元件和传递噪声的液压元件是不同的 液压泵产生噪声的名次居第一位传递噪声的名次居第二位两者是液压系统主要的噪声源大约有70的振动和噪声起源于泵而振动和噪声降低了齿轮泵工作的平稳性和寿命对齿轮的工作性能寿命和强度都是有害的因此研究和分析液压泵振
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在内啮合齿轮泵中内转子为主动轮外转子为从动论内外转子的速比i=Z1Z2由于内外转子齿数有一齿差在啮合过程中有二次啮合存在因此能形成几个独立的封闭包液腔随着内外转子的啮合旋转各包液腔的容积发生不同的变化当包液腔容积由小变大时包液腔内产生局部真空在大气压力作用下液体通过进口管道和泵盖上的环形槽进入 泵腔开始吸液当包液腔容积达到最大时吸液过程结束当包液腔内的容积由大变小时包液腔内的液体就从另一个
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凸轮泵凸轮泵又称转子泵罗茨泵其工作原理与罗茨风机相近高密度聚乙烯装置共有6台蜡泵为凸轮泵生产厂家为美国Waukesha(沃喀莎)工作原理:转子翼在泵壳内的圆周流道中旋转当转子未啮合时持续旋转会在吸入端口形成部分真空使液体吸入泵内两转子将转子室分隔成几个小空间并按一定次序运转液体通过转子顺着容积流动的方向被输送至出料口当转子在排放端口重新啮合时形成压力液体从而被排出泵输出与速度成正比并且流向可逆转泵
齿轮的受力分析及啮合条件齿轮旋向的判断方法首先使齿轮的轴线方向与站立方向一致则表示旋向的斜线向右上方的为右旋向左上方的为左旋直齿圆柱齿轮传动的条件:齿轮的模数相等压力角相等作用于主从动轮上的各对力大小相等方向相反从动轮所受的圆周力是驱动力其方向与从动轮转向相同主动轮所受的圆周力是阻力其方向与从动轮转向相反径向力分别指向各轮中心(外啮合) 2.斜齿圆柱齿轮传动的条件:齿轮的法向模数相等法向压力
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