单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2011-8-8??管片拼装机与管片吊运系统梅勇兵2011.08盾构关键部件系列讲座 管片拼装机隧道管片 盾构隧道是由预制管片逐环连接而成管片是在盾壳保护下在其空间内进行拼装按照材料不同可分为球墨铸铁管片钢筋混凝土管片和钢管片每环管片由按照隧道直径大小由数块管片组成每环和每块管片之间通过专用管片螺栓连接管片按
盾构隧道施工技术措施中铁四局有限邓能伟1场地作业少隐蔽性好因噪音振动引起的环境影响小2隧道施工的费用和技术难度基本不受覆土深浅的影响适宜于 建造覆土深的隧道3穿越河底或海底时隧道施工不影响航道也完全不受气候的 影响4穿越地面建筑群和地下管线密集区时周围可不受施工影响5自动化程度高劳动强度低施工速度较快 盾构法施工的优点1施工设备费用较高2覆土较浅时地表沉降较难控制3用于施工
西场站西村站广州火车站草暖公园区间盾构隧道结构计算书一结构尺寸隧道内径:5400隧道外径:6000管片厚度:300mm管片宽度:1500mm二计算原则选择区间隧道地质条件较差隧道埋深较大地面有特殊活载(地面建筑物桩基铁路线等)等不同地段进行结构计算三计算模型计算模型采用修正惯用设计法考虑管片接头影响进行刚度折减后按均质圆环进行计算水平地层抗力按三角形抗力考虑计算结果考虑管片环间错缝拼装效应的
南京地铁十号线土建工程D10-TA03标箱涵拼装作业指导书中铁十四局有限南京地铁十号线工程TA03标项目经理部二○一二年二月箱涵概述 箱涵是盾构隧道中具有关键性作用的一种预制构件此次施工中是由管片厂事先用钢筋混凝土预制而成箱涵为进入隧道内的施工车辆提供运输通道在箱涵安装完成后两侧浇筑混凝土以增加通车面积箱涵单件体积重量都很大必须采用特制的重型平板车运输作业流程 箱涵的运输
Click to edit Master title style单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Click to edit Master title styleClick to edit Master title style超長距離超大直徑盾構隧道若干關鍵施工技術研究及應用上海隧道工程股份有限總工程師 楊國祥 —— 2008年12月 ——202244泥
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级中国中铁张 华中国中铁一局有限城轨分盾构隧道压气作业更换刀具关键施工技术及措施 盾构机在盾构掘进的过程中由于刀具的磨损需要进行更换通常采取三种方式: 一常压条件下直接开仓进行换刀 二对土层进行加固后再实施常压下的开仓更换刀具 三利用压入一定压力的空气稳定掌子面阻止开挖面的涌水在非常压条件下进