.MidasUser.MidasUser00-概述.MidasUser01-斜桥.MidasUser02-弯桥.MidasUser03-梁格.MidasUser04-动力2007年8月16日17日北京迈达斯技术有限广 州加州北岭地震 1994年1月17日 04时30分- 震级 : 6.7- 人员伤亡 : 57名
一、桥梁震害二、三、四、五、六、桥梁抗震设计一、桥梁抗震设计思想二、
.MidasUser.MidasUser00-概述.MidasUser01-斜桥.MidasUser02-弯桥.MidasUser03-梁格.MidasUser04-动力2007年8月16日17日北京迈达斯技术有限广 州加州北岭地震 1994年1月17日 04时30分- 震级 : 6.7- 人员伤亡 : 57名
万方数据
7.1.1延性的定义 通常定义为在初始强度没有明显退化情况下的非弹性变形能力它包括两个方面的能力一是承受较大的非弹性变形同时强度没有明显下降的能力二是利用滞回特性吸收能量的能力从延性的本质来看它反映了一种非弹性变形的能力即结构从屈服到破坏的后期变形能力这种能力能保证强度不会因为发生非弹性变形而急剧下降 要保证延性结构在大震下以延性的形式反应能够充分发挥延性构件的延性能力就必须确保不发生脆性的破坏
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2010-5-5?? 内容包括下列三部分: 一桥梁地震震害感性了解 二关于地震力理论和抗震设计方法 三对《公路桥梁抗震设计细
计算书计算 : XXX校核 : XXX审核 : XXX二零零九年 一二月1. 设计规范. 公路工程技术标准(JTG B01-2003). 公路桥涵设计通用规范 (JTG D60-2004). 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 (JTG D62-2004). 公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007). 公路桥梁抗震设计细则(JTGTB 02-01-2008)2. 设计. 使
桥梁抗震设计及加固技术浅析摘要:地震是我国多发的地质灾害现象我国地震灾害分布的范围比较大地震具有强度大频率高的特点公路桥梁往往在地震中出现损坏给救灾工作带来了困难针对我国汶川地震等近年来地震的情况我国公路桥梁的抗震加固工作需要进一步加强文章对我国公路桥梁抗震加固工作的现状进行了分析探讨了抗震加固技术的应用为我国公路桥梁提高到足够的抗震强度提供一些思路关键词:地震灾害抗震设计加固技术中图分类号:s6
第 24 卷 第 1 期
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