柴油车排气净化用催化剂1 柴油车排放特性柴油内燃机排放特性与点燃式汽油内燃机的均相燃烧过程不同,压燃式柴油机缸内的燃烧过程为扩散燃烧过程,是一种界面燃烧,燃烧过程极不均匀,燃烧排放物组成也较汽油内燃机要复杂得多。柴油内燃机排放污染物中除气相的氮气、氧气、NOx、CO、未燃烧及未完全燃烧的各种HC等,还有液相的可溶性有机物SOF以及固相的干碳烟C和硫酸盐等固体颗粒物。干碳烟C以及附着在其上的SOF
GB/T 18881-2002(2002-11-19发布,2003-06-01实施) ?前 言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制汽油车排气污染物,使催化剂产品生产和应用规范化,提出严格的产品质量监督管理的技术依据是十分必要的。 鉴于汽油车排气净化催化剂产品国内尚无标准可循,特根据国内现行生产及使用情况制定《汽油车排气净化催化剂》国家标准。本标
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利用催化剂技术净化汽车尾气(吴昌将)摘要催化转化器是为了满足汽车排放标准而发展的一项降低排气污染的技术己成为汽油机的尾气净化的重要手段之一本文以多相催化反应动力学理论为基础深入探讨从理论到实际技术的转化通过将催化剂技术分为载体催化剂助催化剂以及催化剂组合技术四部分来逐个介绍和分析催化剂技术的原理综合剖析催化剂技术的发展趋势关键词:催化剂技术原理发展AbstractAs one of th
三元催化器知识汽车排放的废气主要由一氧化碳(CO)碳氢化合物(HC)和氮氧化合物(NOX)等组成它们在空气中积累到一定程度后在太阳光线的作用下氮气化合物和碳氢化合物会起反应生成含有二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)的光化学烟雾这两种物质均难溶于水被吸入人体会长驱直入到肺部浓度大时可引起中毒性水肿进入血液可形成变性血红蛋白使组织缺氧对人们健康危害极大1955年美国洛杉矶市曾被光化学烟雾笼罩几天几千
MACROBUTTON MTEditEquationSection2 Equation Chapter 1 Section 1 SEQ MTEqn r h MERGEFORMAT SEQ MTSec r 1 h MERGEFORMAT SEQ MTChap r 1 h MERGEFORMAT 汽车尾气净化催化剂的研究现状1刘军2崔心水1西安工程大学 后勤发
洛阳万山还您碧水蓝天洛阳万山高新技术应用工程有限让爱车生省油省钱马力提升尾气达标年检过关首选产品LYWSQ汽车净化节油剂————————————————————————一技术背景随着经济的快速发展人们的生活日益富裕购车代步既是生活代步工具也是炫耀的资本但油价飞涨维修保养费用繁多有车一族越来越感到肩上的担子在加重买车容易养车难仍是许多无车一族不敢买车的最大忧虑让爱车省油省钱马力提升尾气达标
第二章 催化作用与催化剂第一节 催化作用的定义与特征第二节 催化剂的组成与载体功能第三节 对工业催化剂的要求第四节 均相催化剂的特征21催化作用的定义与特征定义:催化剂是一种物质,它能够加速反应的速率而不改变该反应的标准Gibbs自由焓变化。这种作用称为催化作用。涉及催化剂的反应称为催化反应具体来说,催化作用是催化剂活性中心对反应分子的激发与活化,使反应按新的途径、通过一系列基元步骤进行,催化剂是
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