基于FPGA的实时雷达测距研究1 脉冲积累的总体方案 结构框图本系统所用脉冲积累部分如图所示包括AD同步累加DA脉冲再生等几大模块在整个系统中脉冲积累部分起着至关重要的作用将直接影响到系统测距性能的好坏 图 脉冲积累结构框图Figure Block diagram of pulse accumulation 包络检波器输出的模拟的回波信号经A
万方数据
本科生毕业论文设计题目 基于FPGA的激光测距系统研究 多孟龙 指导教师 所在学院 职业技术学院 专业(系) 通信工程 班级(届) 2011 完成日期 2011 年 5 月 16 日 : PAGE II : 摘要摘要本文的研究内容是在激光测
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单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第1章 绪论单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第1章 绪论单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第1章 绪论基于FPGA的工业以太网实时性研究 基于FPGA的工业以太网实时性研究目 录第一章 绪论
分类号:10710-硕 士 学 位 论 文基于FPGA的实时图像边缘检测系统的研究程鸿亮导师职称邱彦章 副教授申请学位级别工学硕士学科专业名称交通信息与控制工程论文提交日期年 月 日论文答辩日期年 月 日学位授予单位长安大学答辩委员会主席学位论文评阅人The Research of the Real Time Edge Detection System Base on FPG
第38卷 第5期
基于超声波测距的倒车雷达系统设计时间:2010-12-07 18:50:17 来源: :1 引言近年来随着汽车产业的迅速发展和人们生活水平的不断提高我国的汽车数量正逐年增加同时汽车驾驶人员中非职业汽车驾驶人员的比例也逐年增加在公路街道停车场车库等拥挤狭窄的地方倒车时驾驶员既要前瞻又要后顾稍微不小心就会发生追尾事故据相关调查统计15的汽车碰撞事故是因倒车时汽车的后视能力不良造成的因此增加汽
南京理工大学硕士学位论文基于FPGA的雷达信号处理系统设计:梁丽申请学位级别:硕士专业:信号与信息处理指导教师:朱晓华20060601硕士论文基于FPGA的雷达信号处理系统设计摘要雷达信号处理是雷达系统的重要组成部分在数字信号处理技术飞速发展的今天雷达信号处理中也普遍使用数字信号处理技术而现场可编程门阵NIJ(FPGA)在数字信号处理中的广泛应用使得FPGA在雷达信号处理中也占据了重要地
南京理工大学
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