#
#
#
液压控制阀故障问题分析?????? MS9001E型燃气轮机发电机组其简单循环带基本负荷燃用180号重油时的功率为13.8MW压比为l2.3其总体结构布置中2号轴承布置在压气机与透平机之间 3号轴承布置在透平排气扩压段内压气机进口导叶可调通过9OTV-1控制由主燃油泵供给燃料主燃油泵的燃油旁通阀调节机组的燃料量进而控制负荷的变化而燃油旁通阀由65FP-1控制该燃机自2002年下半年以来多次发
#
缝隙旋塞阀具有短窄流道这意味着其动作实际上与工作油液粘度无关由于缝隙旋塞阀从全开到关闭需转360o所以其可精确调节不过缝隙旋塞阀制造成本较高调速阀可提供恒定流量而与其进出口压力变化无关首先通过调节螺杆调节节流口开度以获得期望流量其次定差减压阀可以保证其节流口前后之间压差恒定图示为调速阀处于静止位置调速阀总是与溢流阀一起使用即多余流量可通过溢流阀流回油箱
:
在水电站运行中当水轮发电机组突然甩负荷时调速器自动控制水轮机快速关闭导叶压力管道内产生水压和机组转速上升对于压力引水管道较长的电站改变导叶关闭时间有时不能同时使压力和转速上升都控制在允许的范围之内为时通常采用设置调压井或调压阀等方法来解决压力和转速上升的矛盾保证电站安全运行但设置调压井需要较大的投资和较长的工期而有些电站限于地形地质条件还难于建造调压井因此对于这一类中小型电站采用调压阀方案具有较明
#
第2 期(总第92 期 )
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报