东风8型(DF8)内燃机车东风8B型(DF8B)内燃机车 df8b df8b [55楼]:一简?介为了适应铁路运输现代化需要实现货物运输重载化快捷化的要求按中车内燃机车型谱的规划需要研制轴重25t牵引40005000t货物列车最高运行速度为80-90kmh的重载货运机车戚墅堰厂于1997年7月完成两台东风8B型样车的试制该型机车是东风8型机车的换代产品装用?16V280ZJA型柴油机装车
单击此处编辑母版标题样式.cqut.edu第五章内燃机的燃料与燃料供给5.1内燃机的燃料5.2柴油机燃油喷射系统5.3柴油机的燃油喷射过程及其影响因素5.4柴油机的异常喷射5.5电控燃油喷射系统5.1内燃机的燃料一石油燃料及其特征二柴油和汽油的物理化学性质三气体燃料和代用燃料一石油燃料及其特征 内燃机燃料主要由天然石油炼制而成石油的各元素的质量分数大约为: C=84
单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级Page ? 单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级单击此处编辑母版标题样式内燃机车发展概况MSTS:wytstrive我国内燃机车的现状 Page ? 2第一部分第二部分国外内燃机车技术水平 第三部分我国内燃机车与国际先进水平的差距 第四部分 展望 我国内燃机车的现状我国内燃机车经历了
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级电动汽车和内燃机车1.电动汽车的发展史及前景2.电动汽车的工作原理3.电动汽车的优缺点4.电力电子在电动汽车方面的应用5.内燃机车的发展史及前景6.内燃机车的工作原理7.内燃机车的优缺点1.电动汽车的发展史及前景电动车辆实际上比内燃机车辆出现的要早1859年法国人旨兰特(Plante)发明了蓄电池即为电动车辆的实际应用开辟了道
车用内燃机??? :孙业保 主编?ISBN:7810453130尺寸:小16开字数:318000用纸:胶版纸页数:203印张:印刷时间:20010801原 价:¥元当当价:¥元出 版 社: _=北京理工大学出版社 北京理工大学出版社出版日期:2001-8-1印次:3内容提要本书以汽车发动机为主详细介绍现代内燃机结构特点全书共分十三章对车用内燃机的结构及工作原理使用特性平衡与
内燃机复习一:基本定义上止点:活塞能达到的最高位置(即离曲轴旋转中心最大距离时的位置)称为上止点下止点:活塞能达到的最低位置(即离曲轴旋转中心最小距离时的位置)称为下止点活塞行程:活塞上下止点之间的距离称为活塞行程用S表示压缩上止点:活塞位于上止点时活塞上顶面与缸盖地面之间的气缸容积称为压缩容积用Vc表示工作容积:活塞从上止点移动到下止点所扫过的空间容积称为气缸工作容积用Vs表示 Vs
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级东风内燃机车东风1东风1型内燃机车是大连机车车辆工厂1964年开始成批生产的干线货运机车共生产706台当两台机车重联使用时可由任一机车的司机操纵机车机车标称功率是1500kW最大速度100kmh车长16685mm曾经是中国铁路运输的主力为中国铁路服务了逾40年火车迷尊称其为老东风 东风2东风2型内燃机车是戚墅堰机车车辆工厂19
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二章 内燃机车第一节 内燃机车概述第二节 柴油机第三节 内燃机车电力传动第四节 内燃机车车体与转向架第五节 内燃机车辅助装置第二章 内燃机车第一节 内燃机车概述一内燃机车发展简况 世界上第一台燃油机车可追溯到1894年由德国威廉·登特·普里斯曼设计的22KW装有两缸直立柴油机的齿轮传动机车
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级DF4D型内燃机车制作:luoleiming 南局向段2010年11月6日目录机车简介设计特点技术改进颜色的区别主要技术参数机车简介全称:东风4B(DF4B)型干线客货两用内燃机车 东风4B型内燃机车是在东风4型内燃机车基础上发展的换代产品其主要特点: (1)装用16V240ZJB型柴油机装车功率2430kW(33
第二章 内燃机车铁路车辆一般是没有动力的因此需要机车来牵引运行铁路机车按动力的不同主要有蒸汽机车内燃机车和电力机车蒸汽机车己淘汰所以内燃机车和电力机车将是我们介绍的重点内燃机车是以燃油的内燃机(一般是柴油机)为动力的牵引设备因柴油机不能直接用于牵引因此内燃机车由柴油机传动装置走行部三个主要部分以及车体车钩缓冲装置及制动装置等组成由于工作性能的不同可分为:客运机车货运机车调车机车三类内燃机车
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