`毕业设计(论文) 题目电动助力车驱动与控制系统的计 院 别 电气工程学院 专 业 电气自动化技术 班 级 电自12 姓 名 齐丽娟 学
第 25 卷第6 期
摘要 与传统内燃机汽车相比电动汽车缺少真空助力制动系统所需的真空源需增加一个具有足够排气量的电动真空发生系统现以某型纯电动轿车为例给出了完整的制动系统的计算参数对真空助力制动系统的性能进行了分析计算并根据计算结果设计了间歇性工作的真空发生系统整车道路试验表明所设计的电动真空助力制动系统合理主题词 电动汽车 制动系统 电动真空泵前言目前为了解决能源危机与环境污染问题发展电动汽车在我国已达成共识但由于
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第 15 卷 第 1 期
机电一体化综合课程设计The Format Criterion of SDJU作 者 姓 名: 专 业 : 学 号 : 指 导 教 师: 完 成 日 期:
摘要:18591860年法国人勃兰特发明蓄电池1873年英国人戴维森制成第一辆有实用价值的电动汽车1892年美国在芝加哥展出了本国第一辆电动汽车以后美国电动汽车的产量不断增加1900年美国拥有8000辆汽车其中电动汽车占381915年美国电动汽车的产量达5000多辆超过内燃机汽车产量1920年以后蓄电池汽车由于蓄电池的能量密度低重量大充电时间长一次充电的行驶里程短使用寿命短成本高因而逐渐被内
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