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  节气门 =E88A82E6B094E997A8E4BD93hl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 t _blank 节气门体一般分3部分：: =E689A7E8A18CE599A8hl_tag=textlinktn=SE_hldp01350_v6v6zkg6 t _blank 执行器 =E88A82E6B094E997A8hl_tag=tex

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  Canister purgevalvePre catalystPhasesenorElectroniccontrol unit外形及内部结构2023413不同喉口直径对应的最小流量和参考的怠速流量（压差：60kPa± 25℃）关键尺寸检测： 安装平面的平面度 安装孔之间的孔距孔径 喉口直径 出气孔外径及凹槽尺寸 门板转动的灵活性 对外密封性19

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  电控发动机原理与维修制作赵骏 主讲赵骏武汉市汽车应用工程学校武汉市汽车维修技术培训学校电控汽油喷射系统空气供给系统燃油供给系统控制系统第一节空气供给系统作用：提供空气；空气计量组成：一进气总管和进气歧管喷射方式不同，进气管结构不同，要有利于消除进气脉动和改善各缸进气分配均匀，以及有利于提高进气效率。多点喷射：进气总管的形状，容积需专门设计，每缸有单独歧管单点喷射：与化油器类似。一节气门体安装位置：

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  如果在踩下油门的那一刻，你发现发动机会有短暂的抖动，那么恭喜你，你的节气门有太多的积碳了，不妨照以下方法自己解决吧。?1起步时，踩油门的瞬间总是会出现发动机发抖，让人总感觉有点不安，还是有必要清洗节气门为妙。?2清洗的工具很简单，只要准备一罐化油器清洗剂，外加必要的手套，和拆开进气管的螺丝刀即可。?3熄火，拔下连接进气管的电气连接插头，注意先要按下中间卡扣，然后才能拔下，不能拉线束。?4先把节

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  电子节气门节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件他的上部是空气滤清器下部是发动机缸体是汽车发动机的咽喉在电子节气门控制系统中不采用常规的与加速踏板相连的机械控制系统该控制系统采用的是飞机上使用的有线操纵（Fly-by-wire）技术此项技术目前在汽车上的应用很少只有在一些概念车上会用该项技术电子节气门系统的基本结构有以下几个部分组成： 1发动机 2转速传感器 3节气门位置传感器 4节气门

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  进气系统　　进气系统由空气滤清器空气流量计进气压力传感器 t _blank 节气门体附加空气阀怠速控制阀谐振腔动力腔进气歧管等组成发动机工作时驾驶员通过加速踏板操纵节气门的开度以此来改变进气量控制发动机的运转进入发动机的空气经空气滤清器滤去尘埃等杂质后流经空气流量计沿节气门通道进入动力腔再经进气歧管分配到各个气缸中发动机冷车怠速运转时部份空气经附加空气阀或怠速控制阀绕过节气门进入气缸节气门

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  节气门角度传感器是类似于收音机电位器的东西有一层碳膜当踩油门时旋转节气门有一排钢爪在碳膜上滑动改变了电阻电阻改变就引起电压改变就输出了节气们开度信号大家都有这样的经历收音机波段开关电位器等用久了会出现噼啪等破音电位器产生噪音的原因来自金属接点的镀层因摩擦脱落而并非是因为灰尘所以节气门传感器的碳膜磨损下来的颗粒造成电阻输出波动使得ECU无法正确判断节气们的开度就会有自动加油和油门跳动节气门还上有一个