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塔吊小车限位器已调试正常塔吊小车限位器已调试正常回转限位器线路已调试正常塔吊标准节螺栓加固开口销已矫正
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级绿城工程营造施工质量缺陷案例及节点工艺处理汇编绿城总工程师办公室 主编:陈银海绘制:黄 维目 录六 室外硬质景观工程三外墙面工程一主体结构工程二屋面工程五门窗工程 四室内墙地面饰面工程 绿城项目常见工程质量通病及施工质量缺陷一主体结构工程 1楼面柱子预留钢筋偏位 2楼面柱脚及两层柱和板接头处漏浆麻面露筋问题 3
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版
模板工程一般质量通病(一)轴线位移1现象混凝土浇筑后拆除模板时发现柱墙梁实际位置与建筑物轴线位置有偏移2原因分析(1)翻样不认真或技术交底不清模板拼装组合时末能按规定到位(2)轴线测放产生误差(3)墙柱梁模板根部和顶部无限位措施或限位不牢发生偏位后又末及时纠正造成累积误差(4)支模时末拉水平竖向通线且无竖向垂直度控制措施(5)模板刚度差末设水平拉杆或水平拉杆间距过大(6)混凝土浇筑时末均匀对称下料
单击此处编辑母版标题样式车身制造质量问题与2mm工程1典型的车身制造质量问题配套件内饰发动机底盘等装配不良后桥定位螺栓干涉2典型的车身制造质量问题玻璃升降四门两盖闭合等操作性能恶化前门开合困难3典型的车身制造质量问题风噪声密封性等舒适性降低车窗偏差导致风噪声4典型的车身制造质量问题缝隙平整度和表面质量下降(灯门窗油漆等)前灯缝隙不均5车身制造质量的重要性据J.D.Power全世界汽车产品质量关键问
工程质量问题通知单工程名称检查人员 施工单位检查日期质量问题:1. 防水板的搭接缝宽度实测为10cm左右不符合建技【2010】13号第十二条1规定两幅防水板的搭接宽度不应小于15cm的要求2.矮边墙钢筋间距设计为20cm实测为23cm22cm施工误差较大3.铺设土工布射钉间距设计拱部宜为0.5-0.8m边墙0.8-1.0m呈梅花形排列实际施工时间距误差较大而且未呈梅花形排列4.隧道开挖面超挖
中铁十七局有限兰新二线项目经理部一分部工程质量管理问题通知书宋忠乐工班:于 2012年5 月 8 日对你单位DK1023953DK1023968 线路左侧护墙浆砌片石进行了检查发现下列问题须立即采取措施进行解决并将解决情况于 5月10 日前报 一分部安质部 核备
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