单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级液货船液货系统设备System and Equipment of LCV第九章 液化气船货物操作设备及附属系统[ 1 ]第九章 液化气船货物操作设备及附属系统Chapter 9 Cargo Handling Equipment and Ancillary S
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第九章 液化气船货物操作设备及附属系统第一节 货物管路和阀门 一货物管路 分类装卸总管:液化气船通常在船中部设有横跨左右舷的液相和气相装卸总管总管与通到液货舱的液相管和气相管相连接液相装货管液相卸货管液相管从气室引至每个液货舱的底部气相管泄压排气管气相管从每个液货舱顶部气室引出液货喷淋管净化管扫舱管等在LNG船上另设附加的气
液化气船液货装卸作业 第一节 液化气船营运流程 1.干燥:清除液货舱管路等的湿气防止生成水合物或结冰2.惰化:降低货物系统中的含氧量至安全程度防止在装货过程中形成可燃的气体环境或货物与氧发生危险反应3.驱气:用待装的货物蒸气把液货舱中的惰性气体排挤出去4.预冷:在装货前降低液货舱温度以便尽量减少热应力和过度蒸发5.装货:包括货物的冷却和装载极限的控制等6.载货航行:进行货物状态控制7.卸货:包括
船舶电气设备与系统 课 件船舶电气设备与系统 将机械能化学能等能源转变为电能的装置船舶电源主要是指发电机和蓄电池 根据供电范围和对象的不同可分为主配电板应急配电板动力分配电板照明分配电板和蓄电池充放电板等② 甲板机械⑥ 厨房设备世界各国对电压等级的选用与本国陆上电制参数一致使船舶电气设备具有通用性三船舶电力系统的特点(与陆电相比)(1)航行工况(1)第Ⅰ类负荷:连续使用的负荷第Ⅰ类负荷主空气压
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级液货船液货系统设备System and Equipment of LCV[ 1 ]第一节 液化气船营运流程Section 1 Operation Sequence第11章 液化气船液货装卸作业液货船液货系统设备System and Equipment of LCV[ 2 ]第11章 液化气船液货装卸作业液货舱检查干燥惰化驱
第11章 特殊液貨船惰氣系統魏勇豐 編輯前 言:在1978年油輪安全及防污公約中對於必須裝置惰氣系統的油輪噸位做了修正的規定:1.七萬噸以上的舊油輪自1981年起必須裝置惰氣系統四至七萬油輪應在1983 年前設置惰氣系統2. 二至四萬噸的油輪如裝有高能量(60m3h以上)的固定洗艙機艙必須裝惰氣系統3. 各種噸位的原油船如須使用原油洗艙時則該船必須裝惰氣系統惰氣系統是利
液化气船货物操作高级培训培训纲要内 容课时理论培训实操训练1.液化气船相关的国际公约与规范1.0 1.1了解液化气船有关的国际公约 1.1.1 SOLAS公约 1.1.2 MARPOL公约1.2 熟悉IMO液化气体船规则1.3熟悉液化气有关的国际性指南 1.3.1液化气船安全指南 1.3.2船岸液化气装卸作业原理指南 1.3.3液化气船对船驳载指南 1.3.4直升
专用设备控制系统1133345566
《船舶电气设备及系统》作业参考答案第1章 电与磁1-1铁磁材料具有哪三种性质 答:铁磁材料具有高导磁率磁饱和以及磁滞和剩磁等三种性质1-2为什么通电线圈套在铁心上它所产生的磁通会显著增加 答:通电线圈未套在铁心上时 其产生的磁通所经过的磁路主要是空气隙磁阻很大因此磁通一般较小当通电线圈套在铁心上时磁通所经过的磁路有很大的一段是由铁磁材料组成的磁路的磁阻显著下降所以它所产生的磁通会
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三节 船舶空调系统及设备船舶辅机?第12章 船舶空调装置 [Marine Air Conditioning Plant]一船舶空调系统的分类二中央空调器[Central Air Conditioner]三布风器[Air Distributor]组成各部分的作用取暖制冷工况h-d图上的变化过程(★★★★ ★) 结构形式诱导
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报