汽油醚化装置一汽油醚化工艺简介汽油醚化装置是通过催化裂化轻汽油中的烯烃(主要是活性烯烃:异戊烯异己烯等)和甲醇反应生成醚(高辛烷值汽油组分)生产低烯烃含量高辛烷值车用汽油近几年国内汽油醚化技术取得了快速发展但目前还处于中试阶段没有工业生产装置国外的醚化研究和生产起步较早世界第一套轻汽油醚化工业装置于1986年在德国沃堡石油二厂投产迄今国外已有几家拥有该工艺技术各家的工艺技术各有特点其
技术组单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 中石油乌鲁木齐石化炼油厂化工车间 汽油醚化装置工艺介绍汇报 内 容三CDTECH醚化工艺技术 二国内外技术发展状况 一催化汽油醚化工艺 四新峰40万吨年催化汽油醚化工艺技术路线 汽油醚化装置是通过催化裂化轻汽油中的烯烃(主要是活性烯烃:异戊烯异己烯等)和甲醇反应生成
段启彬??兰洪平? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ? (南充炼油[wiki]化工[wiki]总厂厂部二车间)摘要:本文阐述了南充炼油化工总厂引进美国CDTECH催化蒸馏加[wiki]氢[wiki]催化蒸馏醚化及LYONDELL碳五烯烃异构化组合工艺技术建成的16万吨年催化汽油醚化装置在用能设计操作控制上所作出的改进在保证设计转化率的前提
2.1 工艺化学原理CDHydro?CDHydro? 塔单元瓜分为三类:选择性加氢作用临氢异构化作用和硫醚化作用选择性加氢作用二烯(如: 13-戊二烯和异戊二烯)经加氢作用转为烯烃 (1-戊二烯和 3-甲基-1-丁烷相应地)CH2 = CH - CH = CH - CH3 H2 --(催化剂)—? CH2 = CH - CH2 - CH2 - CH313-戊二烯 氢1-戊烯
催化汽油醚化技术应用研究协议书环境保护是我国基本国策之一同时也是全人类的共识汽车尾气是最大的污染源欧美等发达国家相继颁布符合环保要求的汽油新标准我国也在2000年7月1日在北京上海和广州三市首先执行国家新汽油标准该标准对汽油中烯烃含量有严格限制即总烯烃含量不能超过35而催化汽油中烯烃含量为45左右因此必须采取措施降低催化汽油中烯烃的含量才能符合新汽油标准的要求为达到
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汽柴油加氢装置摘要:本装置的主要研究内容包括:国外汽柴油加氢装置生产技术水平如ExxonMobil开发的SCANfiningAxens开发的Prime-GUOP开发的最大量生产优质柴油的MQDAxens开发的Prime-DMAKFining-PDT工艺等国内常规汽柴油加氢精制装置的生产技术水平及改造经验以及RSDSRIDOSOCT-MOAT等汽油加氢新技术MHUGMCIRICH临
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级碳四碳五轻汽油醚化及综合利用中石化齐鲁分研究院1碳四碳五轻汽油醚化及综合利用碳四醚化及综合利用技术碳五醚化及综合利用技术 轻汽油醚化技术 大孔阳离子交换树脂催化剂2碳四醚化及综合利用 齐 鲁研究院 碳四资源:以石脑油为原料的裂解装置的付产FCC装置的付产组分基本一致但是各组分含量差距较大 炼厂碳四的产量占
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石油化工装置布置基础目 录前言……………………………………………………………………………1第一章 一般规定……………………………………………………………1 第一节 装置布置设计一般要求…………………………………………1 第二节 设备间距要求……………………………………………………5第二章 管廊的布置…………………………………………………………7 第一节 管廊的布置型式…
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