27000DWT散货船 技术规格书 : PAGE : : 1 目 录第1章 总则--------------------------------------
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54000DWT散货船锚机底座结构有限元分析报告2011-061前言 根据CCS船级社《钢质海船入级与建造规范》(2009)第2篇船体部分3.2.5船首甲板锚机固定的强度要求对54000DWT散货船锚机船体支撑结构需要进行强度计算本计算书用有限元进行计算结果表明锚机支撑结构符合强度要求2有限元模型及加载锚机为YM2E44液压组合式系泊起锚机2.1结构概况模型范围:` 纵向:22624
报检计划 1本检验项目表作为37000DWT杂货船建造过程中必须由工厂向监理代表和验船师提交检验项目的依据2在向船东代表和验船师交验前船厂的质检部门必须首先检验并确认已达到交验标准3报验申请由船厂质检部门有关人员以书面形式至少提前一个工作日向船东代表或和验船师申请检验并按确认的时间准时进行检验如果船东代表或和验船师因故不能参加应提前通知船厂质量检验部门的有关人员工厂因故不能如期进行交验
目录TOC o f u第1章总体部分 PAGEREF _Toc323028988 h 12第节意向 PAGEREF _Toc323028989 h 12第节总述 PAGEREF _Toc323028990 h 12.1 总则 PAGEREF _Toc323028991 h 12.2 船型 PAGEREF _Toc323028992 h 13.3 材料 PAGEREF _To
编号: 南京港龙潭港区三期散货泊位工程移动式连续装船机购置技术规格书南京港龙潭天辰码头有限二OO六年三月南京港龙潭港区三期散货泊位工程移动式连续装船机购置技术规格书总则1.概述(1)本技术规格书所述内容是针对南京港龙潭港区三期散货泊位工程招标购置的2台移动式连续装船机的设计制造安装调试运输检测(若有规定要求须包括南京地区特种设备安全技术检测)验收质保技术培训
100总则及管理101一般指导该船被设计为2个主机2个可调距螺旋桨和2个舵船体尾部改进以达到更快的速度草图上货舱最大或最小干弦及波形隔板要有700的宽度此船为无限航区船1个合理的推进系统是由2个中速柴油机通过2个带有离合器的减速齿轮箱带动2个可调距螺旋桨组成以下契约作为建造说明的一部分:整体布置图(服从设计的每一次变化)和制造这名单这份说明和相应的图纸作为合同中的重要部分依照建造说明和工作计
编号: 南京港龙潭港区三期散货泊位工程桥式抓斗卸船机购置技术规格书南京港龙潭天辰码头有限二OO六年三月南京港龙潭港区三期散货泊位工程桥式抓斗卸船机购置技术规格书总则1.概述1)本技术规格书所述内容是针对南京港龙潭港区三期散货泊位工程招标购置的2台桥式抓斗卸船机的设计制造安装调试运输检测(包括南京地区起重设备安全技术检测)验收质保技术培训技术和售后服务作出的规
18000DWT散货船船体说明书1.概述: 本船为钢质单甲板双层底设顶边舱和底边舱结构单机单浆柴油机驱动的艉机型散货船设有四个货舱设首楼尾甲板上设五层甲板室该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口以装散货为主兼装干杂货可装运散煤建材等货物散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放2.主尺度及数据: 总 长: LOA 149.932米 设计水线长:
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