工程测量交接桩书工程名称:银川至青铜峡公路工程LJ4标段本工程于2013年10月15日,由设计单位会同施工单位:北京鑫实路桥建设有限到施工现场,所测设的施工控制桩(点)及其有关成果进行交接,同时附测量交接桩记录、水准点表、水准点成果表各一份。具体内容如下:1、所交控制桩点,坚实可靠,测设结果符合规范要求。经双方认可后,办理交接手续。2、控制桩点自交接之日起,施工单位应尽快将各控制点位移出施
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施工技术交底记录编号: 工程名称浙江省舟山市普陀区沈家门港海底隧道工程部位名称北岸工序名称北岸双排钢管桩施工交底日期2009年11月9日交底单位中铁隧道舟山市普陀区沈家门港海底隧道项目工程部交底人李代军接收单位钢管桩施工队伍接收人见会签栏交底内容:一施工准备(
工作交接书按照《省财政厅关于印发<黑龙江省清理整顿财政专户工作实施方案>的通知》(黑财库[2011]5号)和《省财政厅关于深入开展清理整顿财政专户工作的紧急通知》(黑财库[2011]31号)的要求经局研究决定原由 股 管理的各类财政专户移交 国库股 管理按有关规定办理如下交接事项: T2 } f4 f 一各股室对财政专户管理的分工财政专户实现管事管户相分离和相互监督相互制约的管理
LK6033宗一分离式立体交叉桥0b-1桩基断桩接桩施工方案一编制依据1长韶娄高速公路第7合同段施工合同2长韶娄高速公路第7合同段LK6033宗一分离式立体交叉桥施工图3长韶娄高速公路第7合同段总体施工组织设计4长韶娄高速公路精细化施工实施细则5《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-98)《公路砖石及混凝土桥涵设计规范》(JTJ022-85
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桩基破桩头和接桩及防腐施工技术交底工程概况本标段共有6座桥3座通道其桩基共196根总长4664米其中直径的桩基共120根(2712m)的桩基共76根(1952m)根据施工工艺需要所有桩基需破除超灌混凝土桩头其中桥台位置桩基破除桩头后施工工型承台桥墩位置桩基墩桩相接段(长)需接桩施工便于墩桩钢筋变截面相接根据设计代表备忘录(编号:LBSJ-8标后续服务【005】)对桩基防腐设计调整:对于不设系梁的桥
日期: 交接单咬合桩:序号桩号桩机完成情况123456789101112抗浮桩:序号桩号区块完成情况12345备注: :
目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc340136382 一工程概况 PAGEREF _Toc340136382 h 2 HYPERLINK l _Toc340136383 二编制依据 PAGEREF _Toc340136383 h 2 HYPERLINK l _Toc340136384 三接桩原因及方案综述 PA
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