汽车平顺性评价方法的研究Research of Vehicle Ridefort Evaluation Method2009年6月 Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.aspose.
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第六章 汽车平顺性路面汽车人第一节 人体对振动的反应和平顺性的评价第一节 人体对振动的反应和平顺性的评价 平顺性的评价标准评价标准ISO2631-1:1997(E) 《人体承受全身振动评价——第一部分:一般要求》 GBT4970-1996《汽车平顺性随机输入行驶试验方法》所考虑的振动ISO2631-1规定舒适性评价时考虑座椅
频率加权加权振级路面等级上限当汽车以一定车速驶过空间频率n的路面不平度输入时输入的时间频率为:a)为空间频率谱密度b)速度不同时空间与时间频率的关系c)为时间频率谱密度 汽车振动系统简化
3.车身与车轮部分质量比μ的影响 2)阻尼 为了衰减车身自由振动和抑制车身车轮的共振以减小车身的垂直振动加速度和车轮的振幅(减小车轮对地面压力的变化防止车轮跳离地面)悬架系统中应具有适当的阻尼 6.座位的结构尺寸布置方式和车身(或载货汽车驾驶室)的密封性(防尘防雨防废)通风保暖照明隔声音响系统等
车身加速度曲线:动挠度曲线:动载荷曲线:Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewords
毕业论文论文题目: 汽车发动机冷却系统维护系 别: 汽车与电气工程系 专 业: 汽车检测与维修 班 级: 10综合2班 姓 名: 吕俊军 完成时间: 2012年3月 目 录摘要 ………………………………………………………………………………3关键词 ……………………………
目录摘要………………………………………………………………………2绪论………………………………………………………………………21 概述…………………………………………………………………… 什么是汽车转向系统…………………………………………… 汽车转向系统概述……………………………………………… 转向系统简介及工作原理………………………………………32 汽车转向系统的故障诊断 ……………………………
论汽车电控发动机常见故障排除与维修 摘 要:对汽车电控发动机故障原因的分析和寻找需要较高的技术水平尤其是油气路故障因为油气路故障是电喷发动机故障自诊断系统所难以诊断的同时在电控发动机故障中也是故障率相对较高的将针对电喷发动机各种油路气路故障展开讨论提出相关故障排除及相应维修建议 关键词:汽车电控发动机故障排除维修 0 前言 电控汽油喷射发动机是装有电脑传感器执行元件的智能控
目 录摘要………………………………………………………………………………1一引言…………………………………………………………………………2二安吉星品牌介绍……………………………………………………………2三安吉星服务工作原理………………………………………………………2四安吉星服务主要功能………………………………………………………3五安吉星品牌文化及使命……………………………………………………5六安吉
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级40ride performanceridefort第六章 汽车平顺性6.1 概述6.2 人体对振动的响应及平顺性6.3 路面统计特性6.4 汽车振动系统及其简化6.5 车身和车轮双质量系统的振动第六章 汽车平顺性6.1 概述 振动:路面不平等原因引起汽车振动它影响舒适性和身体健康 保持振动环境的舒适性使驾
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