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  GB／T　39001997前　　　　言　　本标准是根据近几年来我国轮胎气门嘴的发展状况和GB 39001991的执行及用户使用情况修订的。　　气门嘴的结构型式参考了TRA年鉴（1994）、JATMA年鉴（1994）和ETRTO标准指南（1994）等国外标准，所引用的GB 97641997《轮胎气门嘴芯腔》、GB 97651997《轮胎气门嘴螺纹》分别非等效采用了ISO 7442：1982

• GB_9764—1997轮__胎__气___门__嘴__芯__腔.doc

  GB 97641997前　　　　言　　本标准非等效采用ISO 7442：1982《轮胎气门嘴1号芯腔》、ISO 6762：1982《轮胎气门嘴2号芯腔》和TRA年鉴（1994）。　　本标准的1A和2号芯腔主要结构尺寸与国际标准等效。1B号芯腔主要结构尺寸与TRA年鉴等效。　　本标准在前版的基础上，修订了芯腔图形和主要结构尺寸，删去了“气门嘴芯腔与气门芯的装配”一章。　　本标准从生效之日起

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  GB/T 18506-2001（2001-11-12发布，2002-08-01实施） 前? 言??? 本标准参照采用国际标准ISO 13326：1998《轮胎均匀性测试方法》，结合我国轮胎及相关行业的实际发展情况制定。??? 采用上述国际标准，是为了使我国轮胎标准尽快与国际标准接轨，以满足国际经济贸易和科技交流的需要。??? 随着我国高等级道路的增加和汽车行驶速度的提高，控制汽车轮胎，尤其

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