C30(水下)桩基砼配合比设计说明设计依据1《普通砼配合比设计规程》JGJ-20002根据铁路混凝土耐久性设计暂行规定铁建设[2005]157号3施工图纸二设计要求采用搅拌站集体拌合砼运输车运输设计强度等级C30(水下)桩基坍落度要求180220mm砼最大碱含量不大于氯离子含量不大于胶凝材料总量使用原材料砼中各种原材料符合铁路混凝土耐久性设计暂行规定的要求水泥:陕西商洛尧柏秀山水泥有限秀
C25喷锚砼配合比设计说明设计依据1《普通砼配合比设计规程》JGJ-20002根据铁路混凝土耐久性设计暂行规定铁建设[2005]157号3施工图纸二设计要求采用搅拌站集体拌合砼运输车运输设计强度等级C25喷锚砼坍落度要求80160mm砼最大碱含量不大于氯离子含量不大于胶凝材料总量使用原材料砼中各种原材料符合铁路混凝土耐久性设计暂行规定的要求水泥:陕西商洛尧柏秀山水泥有限秀山牌普通水泥砂:营盘砂
C20喷射砼配合比设计计算书一设计依据1. 《成龙线轸格庄至G204段改建工程》招标文件及设计图纸2.《公路工程国内招标文件范本》(2003)3.《普通凝混土配合比设计规程》JGJ55-20004.《公路隧道施工技术规范》JTJ042-19945.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20016.《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30-2005二原材料1.水泥:康达(山东
C50混凝土配合比设计说明一设计依据:1.《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-20112.《铁路混凝土结构耐久性设计规范》 TB10005-20103.《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-20104.《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》
C40砼配合比设计说明书使用部位:空心板箱梁桥面铺装湿接缝 坍落度:5570mm材料:辰溪县河砂场 中砂 碎石:怀化市公路局碎石场()水泥:湖南新化雪峰水泥 级 株洲桥梁厂铁一牌TQN-H高效减水剂试配时掺量为水泥用量的确定试配强度取δ==fceδ=40×6=计算水灰比WC=Aafee(AaAbfce)=()== 取)水量取180kg4)砂率的确定 取325)材料用量
C20水泥混凝土配合比设计说明设计强度等级为C20采用普通混凝土配合比设计规程JGJ 55-2000进行设计设计如下:原材料:水泥:普通硅酸盐P.O42.5水泥水:自然水碎石:石灰岩砂:中砂确定砼配置强度(fcu.o) fcu.o= fcu.k1.645σ =201.645×5=28.23MPa 确定水灰比(WC
关于C20喷射混凝土配合比设计说明一试验室所用仪器设备及试验环境:试验过程中使用的仪器设备精度规格准确性等均符合规范要求并通过四川省南充市计量监督局检验合格试验室标养室温度湿度均符合规范要求二引用的规范规程和标准1《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-20002《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20003《公路工程集料试验规程》JTG E42-20054《建筑用砂》GBT14684-2
公路工程C30防水泵送水泥混凝土配合比设计报告CCTJ-0C30防水泵送水泥混凝土配合比设计一设计原则:根据工程要求结构形式和现场施工条件本着符合结构设计的强度等级要求满足混凝土施工所要求的和易性可泵性及工程所处环境对混凝土耐久性的要求的基础上符合经济原则来进行设计二设计依据(1)JGJ55-2000《普通混凝土配合比设计规程》(2)JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》(3)J
C50混凝土配合比报告一设计依据1参照招标文件《公路桥涵施工技术规范》 (JTGT F50-2011)和《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2011)中的有关技术参数和设计步骤2部位:预制箱梁及接缝封锚墩顶现浇连续段3设计等级:C504施工条件:施工坍落度为140160㎜二使用材料:1水泥:为蚌埠海螺水泥有限生产的级水泥2细集料:采用明光Ⅱ区中砂细度模数:3粗集料:采用青龙山灵壁(反机破
C30泵送砼配合比设计计算书一设计1材料组成:水泥水泥砂为中砂Mx= 表观密度ρs= gcm3产地为河田砂场碎石采用连续级配最大粒径dmax=表观密度ρg=产地为A6碎石加工厂采用XXXFDN-4B型缓凝高效减水剂掺量:2设计坍落度:120-160mm二设计计算1计算初步配合比〈1〉计算试配强度(fcu0)fcu0=fcukσ=305= 〈2〉计算水灰比(WC)WC=α
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