接触网技术 5.7 接触网线岔布置及理论分析 在电气化铁路区段的站场内两个股道交叉处为了使电力机车受电力由一股道顺利过渡到另一股道在两条铁路交叉的上空相应有两支汇交的接触线在两支汇交接触线的相交处用限制管连接并固定的装置称为线岔又称等空转辙器或空中转换器5.7 接触网线岔布置及理论分析线岔的作用: 线岔的作用是在转辙的地方当一组接触悬挂的接触线被受电弓抬高时另一组
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级线岔一检 修 标 准1.由正线与侧线组成的线岔正线接触线位于侧线接触线的下方由侧线和侧线组成的线岔距中心锚结较近的接触线位于下方2.对单开和对称(双开)道岔的线岔:(1)道岔定位支柱的位置160kmh及以下区段道岔定位支柱应位于道岔起点轨缝至线间距700mm的范围内当道岔定位柱在线间距600mm处时为标准定位160kmh以上区
乌鲁木齐供电段职工教育科Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level接触网汇编接触网线岔分册一接触网线岔线岔的定义: 在电气化铁路区段的站场内两个股道交叉处为了使电力机车受电力由一股道顺利过渡到 另一股道
六线制道岔图《精品下载》本帖隐藏的内容需要回复才可以浏览第一章? ?ZD6型电动转辙机ZD-6型电动转辙机在丹东车间管内分单机牵引道岔河双机牵引道岔两种方式电路动作分为单动双动三动本次培训旨在让大家对电转辙机电路有比较简单的认识和初步分析能力所以选择了单机单动电路作为模版希望能起到举一反三的作用我把ZD6型电动转辙机按其工作性质及故障判断方式分为三个部分这和教科书里说得有些异样但就我个人而言
四、刚性线岔的维护1作用:列车运行到两股道交叉处,由一股道平滑无撞击的过渡到另一股道上运行。2.结构与分类图2-22刚性悬挂交叉渡线形成的线岔(1)单开道岔形成的线岔①两根互为线岔的汇流排及导线。②三组刚性定位点装置,正线1组定位,侧线2组定位。③线岔电连接5组。其中铜铝过渡电连接线夹20件,120mm2电连接线10根。④汇流排终端夹紧螺栓1支。用于渡线汇流排终
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线岔在站场铁路交叉的地方设置道岔两股道接触线在此道岔上方处交叉形成线岔一线岔的作用结构和分类线岔的作用是保证电力机车受电弓平安平滑地由一条接触线过渡到另一条接触线达到转换线路的目的线岔可根据所处区段的行车速度分为普通线岔和高速线岔两种如图2—6—1所示图2-6-1 普通线岔接触网的线岔结构是用一根限制管将相交的接触线互相贴近限制管的两端用定位线夹固定在下面的接触线上并能保证上面的接触线在其内
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摘要 道岔定位是接触网施工中的一个关键环节本文就118号可动心轨高速单开道岔(简称18号道岔)的结构特征安装调整等进行分析 关键词 高铁 接触网 普通线岔 无交叉线岔 在铁路的站场上站线侧线到发线总是并入正线的如果线路设一个道岔那么接触网就必须设一个线岔就像道岔的形式多种多样线岔的形式也是多种多样的 目前在我国的普通线路上使用的是普通交叉线岔而在武广郑西京沪客专等
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