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SW-220K型转向架车辆单车技术检查作业标准(一)SW-220K型转向架车辆单车技术检查作业顺序图示一位端二位端(二)SW-220K型转向架车辆单车技术检查作业范围划分车端以车钩缓冲装置摆块内侧为界摆块内侧面以外为地面检查作业范围摆块内侧面以内为地沟检查作业范围转向架部分以轮对的轮缘顶点为界外侧为地面作业检查范围内侧为地沟作业检查范围车底架部分以侧梁缓冲梁外边缘为界以外为地面作业检查范围以内为地
目 录 TOC o 1-2 h z u l _Toc29162924 第1章 209型客车转向架总体概述 PAGEREF _Toc29162924 h - 1 - l _Toc29162925 209T型转向架 PAGEREF _Toc29162925 h - 1 - l _Toc29162926 209T型转向架结构特点 PAGEREF _Toc291629
209P(206P)型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准一检查范围分工1 1号2号两名检车员同时进行由车辆纵向中心线分界外部二人平行作业地沟可前后作业2 一号检车员由车辆一位侧二位端开始作业二号检车员作业程序与一号检车员对称但位数不同3 心盘中心销由有钩提杆侧负责缓冲器前后从板及心盘垫板心盘螺栓以纵向中心线分界各自负责4 车钩钩尾扁销横穿螺丝由螺母安装侧负责5 闸瓦差由二人呼唤应答确
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CW—2型转向架客车单车下部技术检查作业程序标准一检查范围分工1 1号2号两名检车员同时进行由车辆纵向中心线分界外部二人平行作业地沟可前后作业2 一号检车员由车辆一位侧二位端开始作业二号检车员作业程序与一号检车员对称但位数不同3 心盘中心销由有钩提杆侧负责缓冲器前后从板及心盘垫板心盘螺栓以车辆纵向中心线分界各自负责4 车钩钩尾扁销横穿螺丝由螺母安装侧负责5 负责本侧空气簧检查测量6 负
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三章 动车组转向架技术第一节 高速转向架应具备的性能第二节 高速转向架技术 第三节 动车组转向架 4320221第一节 高速转向架应具备的性能一高速运行的稳定性二高速运行的平稳性 三高速通过曲线的性能 4320222第一节 高速转向架应具备的性能 在设计制造高速转向架时必须解决其高速运行时的稳定性平稳性和良好的曲线通
209P型客车转向架使用维护说明唐山轨道客车有限责任209P型客车转向架使用维护说明?一概述 209P型客车转向架是为适应铁路客车提速的使用要求在209T型客车转向架的基础上改进设计的改进设计的重点是采用了盘形制动装置因此除轮对组成及基础制动装置外其基本结构与原209T型客车转向架基本相同 转向架主要指标 构造速度(Kmh) 140 适用轨
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Knorr-Bremse GroupKlicken Sie um das Titelformat zu bearbeitenKlicken Sie um die Formate des Vorlagentextes zu bearbeitenZweite EbeneDritte EbeneVierte EbeneFünfte
第1节 转K6型转向架研制概况 第3节 转K6型转向架关键技术及原理第4节 转K6型转向架具体结构及技术要求 第4节 转K6型转向架具体结构及技术要求24 9 为调整制动缸活塞行程允许将基础制动装置中的固定杠杆支点处圆销置于从摇枕中心向外数的第二四孔 10 各种圆销与衬套间在组装前须涂适量的润滑脂 11 轴承外圈与承载鞍鞍面间承载鞍顶面与轴箱橡胶垫间轴箱橡胶垫与侧架导框顶面
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