54401139501 t _self 股民炒股最常犯的十大致命错误??散户投资者为何屡战不胜反复的追涨跌陷入无休止的恶性循环最终心灰意冷以大幅的亏损而离场而去咎其失败之根源就是连一些基础的实战操盘知识的都没有如何盈利大牛市已经逐步远去还想想去年530前把钱扔到股市就会有钱赚的时段已经一去不复返矣要想风险最小化收益最大化逐步加强炒股的自身休为应提升至首位不要把中国是政策市等作为不学无术的借
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菜鸟股民最容易犯的十大错误 在对今年内股市看好的同时笔者从多年的从业经验及日常接确中总结出了投资者易犯的一些共同错误与大家共勉集中起来主要有以下方面 一基本面与技术面的关系 主要错误是:基本面技术面混合使用比如参照基本面买入股票后总嫌涨得慢甚至不涨反跌而根据技术面买了股票后还要到基本面中去寻找继续持仓的理由将二者混用是极其错误的 原则是: 1.长线看基本面短线
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开车最常犯的11个致命错误误区一:轿车二档起步轿车变速器设计偏重于速度如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷而且会导致离合器早期磨损所以轿车无论排量多少都应一档起步误区二:加档超车驾车者普遍认为高档位速度较快所以在超车途中升上一档事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力高档位扭力较小油门反应迟钝加速度反而减慢所以正确超车应该减慢一档自动波只须将油门踩到底变速器便会降低一档以提供足够的扭力误
开车最常犯的11个致命错误误区一:轿车二档起步 轿车变速器设计偏重于速度如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷而且会导致离合器早期磨损所以轿车无论排量多少都应一档起步 误区二:加档超车 驾车者普遍认为高档位速度较快所以在超车途中升上一档事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力高档位扭力较小油门反应迟钝加速度反而减慢所以正确超车应该减慢一档自动波只须将油门踩到底变速器便会降低一档以提供足够的
开车最常犯的11个致命错误误区一:轿车二档起步轿车变速器设计偏重于速度如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷而且会导致离合器早期磨损所以轿车无论排量多少都应一档起步误区二:加档超车驾车者普遍认为高档位速度较快所以在超车途中升上一档事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力高档位扭力较小油门反应迟钝加速度反而减慢所以正确超车应该减慢一档自动波只须将油门踩到底变速器便会降低一档以提供足够的扭力误
开车最常犯的11个致命错误误区一:轿车二档起步:轿车变速器设计偏重于速度如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷而且会导致离合器早期磨损所以轿车无论排量多少都应一档起步误区二:加档超车:驾车者普遍认为高档位速度较快所以在超车途中升上一档事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力高档位扭力较小油门反应迟钝加速度反而减慢所以正确超车应该减慢一档自动波只须将油门踩到底变速器便会降低一档以提供足够的扭力误区
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