单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级欢迎交流 汽车总布置设计总布置考虑的主要项目总布置草图绘制轿车总布置基准线-坐标系总布置-动力总成布置前悬架装置布置示例汽车总布置设计 总布置设计 总布置设计结果 性能参数总布置图(总布置草图校对图) 总布置图作用 总布置草图:通常包括1:5总布置草图
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第七节 汽车总布置设计 总布置设计 总布置设计结果 性能参数总布置图(总布置草图校对图) 总布置图作用 总布置草图:通常包括1:5总布置草图(满载)和1:1总布置尺寸控制图 总布置校对图:总布置考虑的主要项目整车各项性能的设计计算 发动机与传动系布置
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级§1-7 汽车的总体布置 绘制总布置草图 是汽车的总体布置的主要工作 绘制总布置草图的目的:在图纸上实现总体方案校核各部件尺寸是否满足设计要求 在总成进行方案布置和设计计算的同时要进行整车总体布置的有关计算(参数确定和性能计算)工作并要在整车方案布置草图及各总成匹配布置的基础上正式绘制和布置整车总布置图
人机工程学—— 汽车研究院 总体所目录概论1人体尺寸与人体模型驾驶员视野设计乘员头部空间设计234目录上下车方便性设计5人体坐姿舒适性和手伸及平面67三踏板校核8雨刮刮刷面积校核概论汽车人机工程学 人机工程学是20 世纪70 年代初迅速发展起来的一门新兴学科它从人的生理和心理出发研究人-机- 环境相互关系和相互作用的规律并使人—机系统工作效能达到最佳在汽车车身设计中应用人体
人机工程学4概论汽车设计和试验中所采用的人体模型视用途不同种类不一常见的有H点人体模型装车试验用人体模型(假人)振动试验用多自由度振动人体模型汽车实际H点 汽车实际H点是指当H点三维人体模型按规定的步骤安放在汽车座椅上时人体模型上左右两H点标记连接线的中点驾驶员视野设计A柱障碍角 图5 E点和P点的相对位置驾驶员视野设计眼椭圆 ☆ 在现代汽车设计中虽然常常涉
Page ? 单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Page ? 1课程教案 客车作为综合性很高的产品对客车设计提出了众多的彼此有时又相互制约的要求在设计中要对这众多要求进行协调和按不同层次进行处理所以在设计开发初始阶段就需要进行总体设计即根据整车设计的总目标明确各种要求的主次地位统一协调使它们和谐组合在一起形成既先进又合理的方案达到预期的效果 通
.车门铰链布置和运动校核??? 车门铰链的设计是车门设计的一项重要工作直接关系到车门能否正常开启?在铰链设计中铰链中心线定位和铰链中心距是重要的设计硬点???? 铰链轴线一般设计成具有内倾角和后倾角?内倾角指铰链轴线在x=0平面上的投影与z轴之间的夹角内倾角一般为04°见图4后倾角指铰链轴线在y=0平面上的投影与z轴之间的夹角一般为02°见图5?内倾角和后倾角都是为了使车门开启时获得自动关门
1.2 运动校核计算1.2.1风窗玻璃刮水器运动学校合 根据国标《汽车风窗玻璃刮水器洗涤器的性能要求及试验方法》(GB 15085-1994)对汽车设计后的风窗玻璃刮水器及洗涤器的实际情况进行校核但由于尚未制造样车 因此主要校合舒适 雨刷区域和视野引用标准GB 11556汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及其试验方法按这标准进行三维CAD建模和运动学仿真以便确定正确的转轴设计硬点.性能要求
汽车总布置设计汽车整车开发过程是一个包含造型设计(包含油泥模型设计)总布置设计车身设计底盘设计内饰和附件设计以及试制和试验等内容的复杂工作这些设计过程尽管在时间上存在先后顺序但是也重叠进行并行工作总布置设计师高屋建瓴地站在整车开发的起点全盘控制和协调整个汽车产品开发过程是汽车设计的关键只有把握整车开发的各个过程和内容采用并行工程的思想积极组织和协调整个项目组成员才能如质如量地完成设计任务
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三章 车身总布置设计概述车身总布置是在整车总布置的基础上进行的整车的总布置提供了汽车的长宽高轴距轮距等的控制尺寸轴荷分布范围以及水箱动力总成前后桥传动轴与车轮等的轮廓尺寸和位置据此再参考同类车型有关数据作为借鉴即可初步确定前悬和后悬的长度前后风窗位置和角度发动机罩高度地板平面高度前围板位置座椅布置内部空间控制尺寸方向盘位置
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