沈丹一标隧道缺陷整治施工组织设计 中交一公局沈丹客专TJ-1标项目经理部 2014年3月1日一编制依据 1编制依据 (1)国家相关法律法规和铁路总规定制度 (2)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》铁建设【2009】181号(3)《高速铁路隧道工程施工技术指南》铁建设【2010】241号(4)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010(5)《铁路混凝土工程施工技术指南
隧道质量缺陷处理方案一缺陷调研情况l根据检测结果围岩类别地质条件对24座隧道每一处的不密实空洞及裂缝渗漏水所在隧道部位及与接触网关系进行逐一分类建立缺陷整治台帐一览表2查明当时施工时的具体情况有无突泥涌水塌方及其他情况3查明隧道周边岩地下水分布情况水质PH值水系悄况4隧道防水扳(布)铺设情况和衬砌厚度仰拱及找平层施工情况及隧道检测资科二缺陷整治的基本原则l确保不破坏隧道防水板的原则2确保已经
隧道质量缺陷处理方案一缺陷调研情况1根据检测结果围岩类别地质条件对24座隧道每一处的不密实空洞及裂缝渗漏水所在隧道部位及与接触网关系进行逐一分类建立缺陷整治台帐一览表2查明当时施工时的具体情况有无突泥涌水塌方及其他情况3查明隧道周边围岩地下水分布情况水质PH值水系情况 4隧道防水板(布)铺设情况和衬砌厚度仰拱及找平层施工情况及隧道检测二缺陷整治的基本原则1确保不破坏隧道防水板的原则2确保
斌鑫·鼎航雅座柱混凝土缺陷修补方案 斌鑫·鼎航雅座主楼±0.00m层5.1m层柱混凝土浇捣完成于2011年12月16日拆模后发现G20轴JLQ7P15轴JLQ3和G28轴JLQ9根部出现露筋蜂窝麻面等缺陷鉴于12月16日业主监理设计施工单位劳务单位参加的修补讨论会议精神并通过到中冠商混了解实际情况现确定修补方案如下请业主监理设计审核修补原则材料 计划采用重庆中冠商品混凝土工程有限
宝兰二线新玉石咀1号隧道塌方整治对策探讨 摘 要 宝兰二线新玉石咀1号隧道施工中曾多次发生塌方掉块其中进口端较大的一次塌方5600m3并有11人困于洞中抢险及整治施工十分危险随时有发生更大规模塌方的可能形势险迫经过及时勘察合理整治成功通过了塌方段本文分析了隧道的工程地质条件影响隧道施工的地质因素及病害产生原因针对塌方整治的难点总结了处理和预防塌方的对策措施关键词 隧道塌方 整治 对策1. 概况宝兰
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XXXXXXXXXXXX高速公路XXXXXXXX同段质量缺陷修复整改方案编 制: XXX 审 核: XXXxx XXXXXXXX路桥有限 XXX高速公路 XXXXX 合同段部2014 年 11 月 2 : PAGE : : PAGE : 目 录 TOC o 1-3 h z u HYP
二次衬砌混凝土缺陷处理方案一混凝土缺陷统计缺陷类型存在部位现象描述产生原因预防措施1表面气泡隧洞上下游衬砌断面局部砼表面局部有小凹坑但无钢筋和石子外露一次下料过厚混凝土坍落度过大振捣时间不够砼中的气泡未排出砼必须按操作规程分层均匀振捣密实 严防漏捣 每层砼均匀振捣至气泡排除为止2表面麻面混凝土衬砌断面局部砼表面局部缺浆粗糙或有许多小凹坑但无钢筋和碎石外露拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润
缺陷加工对象:钢管尺寸:220mm××1400mm前期工作:先把长为1400mm的钢管等分为两段方案一:缺陷类型:平行于管道轴线的纵向槽口和垂直于管道轴线的横向切口切口的形状为矩形口缺陷位置及尺寸:在其中一段钢管的外表面上沿轴线方向等间隔(间距为140mm)的加工四处纵向缺陷缺陷的深度(允许偏差±10)分别为(结合本项目检测目的缺陷的深度应该)宽度分别为长度选择为20mm(允许偏差±)然后把钢管翻
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