相关文档

• 朱明-自动变速器构造与维修5-电控系统.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室zhubob2电子控制自动变速器教学内容：1电子控制自动变速器慨述2电子控制系统组成及主要零件的结构与工作原理3电子控制系统的故障诊断电子控制系统在传统的液压控制自动变速箱的基础上进行改进取消节气门阀和速度调压阀增加电子控制系统能根据各开关传感器信号计算最佳换档时刻及档位提

• 朱明-自动变速器构造与维修2-液压传动与控制系统.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室zhubob2 主讲：朱明高级技师经济师工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员第二节　液压传动与液压控制系统自动变速器液压控制系统教学内容：1液压控制系统的慨述2自动变速器液压控制系统的组成和主要部件的结构及工作原理3各档位液压油路图1液压控制系统慨

• 朱明-自动变速器构造与维修3-1变矩器.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室zhubob2授人以鱼不如授人以渔 主讲：朱明高级技师经济师工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员第三章　1 液力变矩器1 　自动变速器第三章 电控自动变速器的结构与工作原理-------液力变矩器2自动变速器3　　　 　自动变速器　第三章　电

• 朱明-自动变速器构造与维修1-1概述.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室zhubob2授人以鱼不如授人以渔 主讲：朱明高级技师经济师工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员第一章1 自动变速器概述 1汽车变速器的分类手动变速器(MT：Manual Transmission) 又称机械式变速器即必须用手拨动变

• 朱明-自动变速器构造与维修1-2概述.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室zhubob2授人以鱼不如授人以渔 主讲：朱明高级技师经济师工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员第一章　2自动变速器概述1自动变速器换档手柄使用换档手柄可以用来操纵以选择行驶方向(图 1.1).2自动变速器换档手柄使用　　换档手柄可以用来操纵以选择行驶方

• 朱明-自动变速器构造与维修4-1行星齿轮机构.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室zhubob2 主讲：朱明高级技师经济师工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员第三章2-1行星齿轮机械变速机构1齿轮变速器齿轮变速器 = 齿轮传动机构 换档执行机构齿轮传动机构：获得各档动力传递 形式：固定轴式(如：本田雅阁)

• 朱明-自动变速器构造与维修4-2行星齿轮机构.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室zhubob2 主讲：朱明高级技师经济师工程师 高级技能专业教师 汽车维修工高级考评员第三章 2-2 行星齿轮机械变速机构1输出行星支架OD行星支架后排行星齿轮前排行星齿轮(二)辛普森行星齿轮机构的结构2(二)辛普森行星齿轮机构的结构3连接——是指将行星齿轮

• 自动变速器电控系统.ppt

  第页共23页 自动变速器概述 液力传动装置原理与故障 机械传动机构原理与故障 液压控制系统原理与故障 电路控制系统原理与故障 常见故障及维修案例介绍 课程内容1 电路控制系统的构成输入信号电脑输出信号硬件信号电脑硬件输出CAN 信号CAN输出关 于 硬 件 信 号 与 CAN 信 号 的 定 义：2电脑的功能控制锁止正时控制换档品质控制换档正时人性化控制基本功能自适应控制附加功能：模糊逻辑控

• 项目三_自动变速器的构造与维修.ppt

  项目三 自动变速器的构造与维修知识目标熟悉自动变速器的功用、类型及组成；掌握电控自动变速器的工作原理；掌握自动变速器的典型结构及工作原理；了解自动变速器的常见故障诊断与性能试验内容及方法。能力目标能够正确选择与使用工具、设备，并规范进行自动变速器拆卸、检验、装配与磨合；能分析自动变速器一般故障的原因。任务一 自动变速器的认知一、自动变速器的功用、类型及组成　自动变速器从1904年第一

• 自动变速器电控系统0827.doc

  自动变速器电控系统1969年法国雷诺(Renault)R16TA轿车首先装用了电子控制的液压换档系统80年代计算机技术的飞速发展微处理器单片计算机应用于汽车液力自动变速器的控制系统也迅速推广目前电子控制液压换档系统(简称电控液压换档系统)已广泛用于液力自动变速器而且越来越多地取代全液压控制系统它与全液压式的不同之处是自动换档的控制系统(换档点的选择及发生换档信号等)是由电于计算机或微处理机来