相关文档

• 0408朱颖案例分析(1).doc

  案 例 分 析故障现象：国产37米泵车在作业状态下，遥控操作臂架时经常无任何反应。故障分析；遥控器操作无任何动作，一、可能是发射器上的臂价和油门操作手柄没有回中位，导致遥控器二及保护起作用，遥控操作无反应；二、遥控器本身存在故障，导致信号发射或接收不稳定；三、上车线路有短路或接触不良现象或者多路阀有卡滞现象故障处理：检查遥控器上臂架及油门操作手柄，均处于中位位置上，而且通过接收盒内指示灯可以排

• 0608朱颖案例分析(1).doc

  案例分析故障现象：赛马47米泵车在工作时突然停止工作，电控柜内空气开关跳闸，合上后也无法启动泵送，仍出现跳闸故障分析：使断路器跳闸的原因是线路有短路的现象故障处理：1、合上断路器QF1，从控制面板逐个试用控制开关发现主油缸点动开关动作时QF1跳闸2、取下控制泵送的终端继电器KA1、KA2，仍试用主油缸点动开关未出现跳闸，说明故障在KA1、KA2之后，此时插上KA1，点动主油缸正常，说明是KA2

• 0121朱颖案例分析(1).doc

  案 例 分 析故障现象：安东纳尼37米泵车，泵送操作时，正泵憋缸不换向，反泵操作正常。原因分析：接近开关故障导致不换向可编程控制器接线或程序故障正泵线路接线错误或线路松动反泵电磁阀或反泵线路故障故障处理：由于反泵及点动操作正常，可以排除接近开关，终端继电器，电磁换向阀的故障；观察可编程的输出输入端子及指示灯，反泵操作时，输入及输出信号正常，正泵操作时，当接近开关感应到时，可编程X13或X14有

• 0911朱颖案例分析(1).doc

  案 例 分 析故障现象：CIFA四十四米VOLVO底盘泵车，当遥控操作时，启动正泵时实际动作为反泵，面板控制时操作油门加按钮就自动的启动反泵。故障分析及处理：到达现场后，发现在遥控器操作时，启动正泵操作时，有时候正泵无动作，重新启动几次正泵后，实际变为反泵操作，而当转为面板控制时，启动正泵操作时也为反泵动作，当操作油门加按钮时反泵立刻启动。先从面板操作开始着手，面控油门加控制线在X1插头上为第

• 0723朱颖案例分析(1).doc

  案例分析故障现象:赛马臂架泵车遥控操作经常掉信号,且掉信号之后无法自动接上,有线操作有时只有油门加减，其他动作全无，有时正常，手动正常。原因分析: 手遥转换开关或继电器故障；电控柜及航空插头接线松动或地线接地不良；中间接线盒内二极管故障；有线线路故障；遥控器或接收盒故障。故障处理:短接手遥转换开关，更换继电器及插座后故障仍然存在。可排除。检查电控柜内所有接线及接地线，都很正常。各航空插头及插座

• 0623朱颖案例分析.doc

  案例分析故障现象:赛马臂架42米泵车遥控操作经常掉信号,且掉信号之后无法自动接上,有线操作有时只有油门加减,其他动作全无,有时正常手动正常故障分析: 1手遥转换开关或继电器故障;2电控柜及航空插头接线松动或地线接地不良;3中间接线盒内二极管故障4有线线路故障5遥控器或接收盒故障故障处理:短接手遥转换开关,更换继电器及插座后故障仍然存在,可排除检查电控柜内所有接线及接地线,都很正常,各航空插头及

• 0825朱颖案例分析.doc

  案 例 分 析故障现象：CIFA四十四米VOLVO底盘泵车，当遥控操作时，启动正泵时实际动作为反泵，面板控制时操作油门加按钮就自动的启动反泵。故障分析及处理：到达现场后，发现在遥控器操作时，启动正泵操作时，有时候正泵无动作，重新启动几次正泵后，实际变为反泵操作，而当转为面板控制时，启动正泵操作时也为反泵动作，当操作油门加按钮时反泵立刻启动。先从面板操作开始着手，面控油门加控制线在X1插头上为第

• 0926朱颖案例分析.doc

  案例分析故障现象:赛马臂架泵车遥控操作经常掉信号,且掉信号之后无法自动接上,有线操作有时只有油门加减,其他动作全无,有时正常手动正常原因分析: 手遥转换开关或继电器故障;电控柜及航空插头接线松动或地线接地不良;中间接线盒内二极管故障有线线路故障遥控器或接收盒故障故障处理:短接手遥转换开关,更换继电器及插座后故障仍然存在,可排除检查电控柜内所有接线及接地线,都很正常,各航空插头及插座接线都完好,

• 0202朱颖案例分析.doc

  案例分析故障现象：2003年12月份出厂的国产44米泵车在工地打灰时出现一臂不能起，其他动作正常。故障分析：遥控器操作部分，一臂摇杆或者接收盒故障，多路阀电磁铁故障，控制一臂起升的电磁线圈可能烧坏；控制一臂起升的多路阀故障；线路故障导致一臂不能起升故障处理：到达现场后，检查遥控操作部分，启动遥控器操作，动作一臂起摇杆，发现多路阀上支腿/臂架选择片多路阀手柄有动作，而控制一臂动作的多路阀片手柄没

• 0311朱颖案例分析.doc

  案 例 分 析故障现象：赛马47米泵车在遥控操作时，动作四臂遥杆时，泵送停止，且遥控操作无任何动作，重新启动遥控器后恢复正常，故障出现不很频繁，大概一天1-2次。故障分析：线路存在短路的现象，尤其是四臂的控制线路；多路阀上控制四臂的电磁线圈故障导致；遥控发射器四臂操作遥杆故障；接收盒故障。故障处理：检查接收盒至中间接线盒以及中间接线盒至多路阀电磁铁插头，与其他臂架的控制线路互换后，故障仍然存在