相关文档

• 迅达航空案例分析.doc

  迅达航空案例分析迅达航空于2000年实行杠杆式收购后负债比率一直居高不下直至2005年底的负债比率仍然很高有近15亿元的债务将于2008年到期为此需要采用适当的筹资方式追加筹资降低负债比率2006年初董事长和总经理正在研究的筹资方式的选择问题董事长和总经理两人都是主要持股人也都是财务专家他们考虑了包括增发普通股在内的筹资方式并开始向投资银行咨询起初投资银行认为可按每股20元的价

• 美国西南航空案例分析.ppt

  顺义分延庆分顺义分延庆分美国西南航空案例分析--竞争优势如何形成引子西南航空(Southwest Airlines) 是美国一家总部设在得克萨斯州达拉斯的航空一般称为美国西南航空 在载客量上它是世界第3大航空在美国它的通航城市最多美国西南航空是以廉价航空而闻名是民航业廉价航空经营模式的鼻祖这个地方假视频太大了先删掉创始人美国西南航空总裁赫

• 1219周学迅案例分析.doc

  案例分析泵：HBT601390S故障现象：星三角转换时到三角就自动停止了。原因分析：检查PLC输入输出正常，终端继电器K2（三角型转换控制）灯不亮。检查一体化电源，再按动两个按钮时测量时仍有24伏。可以判断为一体化电源无故障。检查终端继电器有输入信号，但没有输出。可以判断为终端继电器无工作电源，所以无输出。检查终端继电器电源线，测量检查发现该电源线在小型断路器接线端很松。从而发现检查结果与故障分析很吻合。处理方法：将松脱的接线重新拧紧。 周学迅

• 0618周学迅案例分析.doc

  案例分析故障现象：控制压力不稳定，即而泵送速度时快时慢。原因分析：控制压力是由分配阀块分出的一股压力油同样有19MPA并经过节流塞进入减压阀。通过减压阀减压到1-3MPA给主泵伺服油路供油已调整主泵斜盘角度，而控制主泵排量。首先将调速减压阀出油口就是进主泵的油口，用一枚一毛的硬币堵上。然后开机观察控制压力，并调节减压阀手柄，观察压力变化情况。如果控制压力能正常调节，可以判断为与减压阀及减压阀以

• 0528周学迅案例分析.doc

  案例分析故障现象：高压泵送打高层时，水箱里面的水膨胀冒出来，且换向速度超常快，但出料口不出灰。原因分析：根据现象可得出两混凝土缸活塞相对位移缩短，说明有杆腔油增多，使后退杆动作速度加快高于前进缸。有杆腔油增多是因为无杆腔单向阀开口小，使无杆腔油大量减少。而此种单向阀为新型油缸装配的单向阀，无球阀手柄，为螺杆调节型，而且经验中也只有这种单向阀油缸才出现这种现象。判断解决：原因为无干腔油太少，所以

• 0805周学迅案例分析.doc

  案例分析故障现象：主缸点动动作缓慢无力，分配及搅拌正常。自动泵送缓慢无力。原因分析：观察调节控制压力，控制压力能调节至3MPA，但压力表指针不自觉的摆动在1MPA范围内来回摆动。控制压力调节1-3MPA内变化，但点动主缸始终缓慢无力，憋缸主缸关闭单向阀能憋压到32MPA。点动主缸时无压力显示动作缓慢。停顿后点动主缸能很有力的瞬间动作然后就又很缓慢的无力。这时将调速减压阀到主泵的油管用硬币堵上，

• 0126周学迅案例分析.doc

  关于全液控输送泵的案例分析故障现象：HBT8014110S，全液控输送泵，泵送时主油缸不换向，点动主缸正常。原因分析：控制主缸的液控阀没有动作。也既无控制油。主缸控制油来自分配油路。点动正常说明液压元件无故障。那么自动泵送时不换向，说明自动泵送时分配也只一边动作，而不换向，也既分配也无控制油，分配控制油来自于主缸上逻辑阀。那么可以推断自动泵送时逻辑阀没有打开。逻辑阀打开是要无杆腔中的高压油。那

• 0305周学迅案例分析.doc

  关于电泵的案例分析故障现象:一台2000年生产的80B电泵,S阀点动正常,主缸点动正按下泵送启动按钮无动作此泵不带PLC,不带延时继电器,带软启动故障分析:泵送启动无动作有可能是以下几个故障导致的:泵送启动按钮损坏,导致自动泵送无动作泵送停止按钮未回位,导致线路短路,泵送无动作泵送启动线路断路,不能产生泵送信号,故泵送无动作中间继电器烧坏,导致泵送无动作电机未完全启动,导致泵送按钮失去作用故障

• 0330周学迅案例分析.doc

  四冲程发动机工作原理四冲程汽油机是由进气、压缩、作功和排气完成一个工作循环的，如图1-2所示为单缸四冲程汽油机工作原理示意图。 进气行程??? (1)活塞由曲轴带动从上止点向下止点运动。 ??? (2)进气门开启，排气门关闭。??? (3)由于活塞下移，活塞上腔容积增大，形成一定真空度，在真空吸力的作用下，空气与汽油形成的混合气，经进气门被吸入气缸，至活塞运动到下止点时，进气门关闭，停止

• 0716周学迅案例分析.doc

  案例分析故障现象：堵管用户很急切的来；“正常打灰时，突然停了。你快过来。”我问：泵送压力多大用户：泵没劲，打不动。我说：你这是堵管了。好吧，我马上赶过来。到工地，施工方很暴躁，只跟我说，你们这泵没劲。我到现场检查：泵机垂直向下输送20米，直接下的，垂直变水平的弯头为低压管，有漏浆痕迹。泵送的砼料为C40，略显干，料斗混凝土上有泡末。我既向用户及施工方说明为此情况堵管了，必须马上拆水平管。施