17105 P035 G195输出速度传感器今有一例01V自动波相新车故障现象是变速器入档后锁档检查AT-ECU是17105 P035 G195输出速度传感器信号不可靠清除故障代码后入档行驶后又出现此故障先后更换掉了变速器输出轴转速传感器和自动波相电脑无作用用示波器读取输出 轴转速传感器波形正负交替电压正常无杂波现象还一直出现G195 传感器故障照常锁档由于此车是新车无法检修线束(但是用万用表测试
奔驰自动变速器故障--山东万通 一辆1993年产的奔驰300E轿车因自动变速器故障到我厂维修该车底盘为W124型发动机直列6缸装备4速自动变速器型号为该车的故障现象为:当换挡杆位于P挡时运转发动机踩住制动踏板这时直接挂R挡完全正常但是如果先挂在D挡再由D挡推向R挡时便无法正常挂入当换挡杆直接位于N挡时运转发动机这时如挂向R挡同样是无法挂入挡位路试时在D挡状态下变速器跳挡及行驶状态均正常挂倒挡
Service ●Training自动变速器故障案例集珠海市欧亚汽车技术有限01M 自动变速器 TCC 通病故障现象:入档熄火或入档发动机严重发抖故障原因:TCC阀 发卡所致故障排除:清洗 处理即可警告:驾驶员不要在车还没停稳就将档位挂入P档01N锁止阀的阀肩较窄整体长度又短故当与之配合的铝套轻度磨损时当油温低粘度大时极易造成该阀的卡滞 01M 自动变速器阀体常见问题1现象:因为不正确
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级《汽车综合故障诊断》情景二 自动变速器故障诊断子情景1 LS400 A341E大修资讯:A341E维修手册各档传动图场景:自动变速器维修间拆洗装配台策划:配备5人1台完整的A341E自动变速器配套工具气源清洗盆等实施:1拆卸——按规范要求分解变速器并以拆卸顺序摆放零部件成组离合器片及制动片要分组挂放2检视清洁零部件结构分析
自动变速器铜套故障全攻略铜套是自动变速器内的易损件铜套价格便宜很多维修人员认为它是个低技术零件然而实践证明如果不重视铜套的作用在维修中就会产生高技术的故障维修质量就难以保证?在国内比较常见的ZF 5HP19变速器中油泵壳上的铜套就比较容易损坏这个铜套会在油泵孔内松脱打转磨坏油泵孔然后转出油泵壳最后由于过热而粘在变矩器的轴颈上因此在维修中一般需要更换昂贵的油泵总成和变矩器总成这也是目前维修5HP19
自动变速器在工作中出现的故障类型表现形式各不相同但只要严格执行操作规程正确地使用自动变速器就能做到少出故障出了故障也不难排除在进行故障诊断与排除前最好先阅读有关故障指南使用说明书和该车型的《自动变速器维修手册》掌握必要的结构原理图油路图电子控制系统电路图等有关技术自动变速器故障诊断排除总的原则是: (1)分清故障引起的部位故障是由发动机还是自动变速器液压自动操纵系统电子控制系统引起的亦或
MASKINGClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelCOPYRIGHT ? 2002 ZHANG HONGWEI LIAONINGMUNICATIONS COLLEGE.ALL RIGHTS RESERVED项目12:自动变速器使用及故障诊断教学目标1. 掌握自动变速器的使
自动变速器维修技术专题Benz S600 变速器换档打滑故障处理1故障现象:722.362自动变速器2档起步2-3 换档打滑3-4换档打滑2故障原因:调节油压没有查找原因为真空调节 器推杆偏短3故障处理:修改或更换换档压力说明:如下图 此弹簧的位置可决定变速器是在1档或2档起步722.3变速器Benz S6
自动变速器打滑故障的诊断 故障现象 (1)起步时踩下加速踏板,发动机转速很快升高,但车速升高缓慢。且车辆行驶过程中,发动机转速很高,但车速缓慢。 (2)车辆在上坡或急加速时,发动机转速很快升高,但感觉上坡或加速无力,车速不能很快提高。(3)当车辆行驶过程中换入某个挡位时,发动机转速突然升高,但车速提高缓慢。故障原因 (1)液压油油面太低。 (2)添加或更换了非指定用油(如摩擦系数相差较大、能导致密
大众DSG离合器变速箱技术介绍概述DSG双离合变速器起源 DSG(Direct Shift Gearbox)中文表面意思为直接换挡变速器DSG有别于一般的半自动变速箱系统它是基于手动变速箱而不是自动变速箱因此它也是AMT(机械式自动变速器)的一员 DSG的起源就如其他汽车高科技一样其设计都来自赛车运动因此DSG变速器十分能够满足驾驶者对操控感觉的需求同时在民用量产时由于它的基于手动变速箱
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