山东半岛城市群交通网络载流能力评估与优化研究王振波 杨励雅 梁龙武 张蔷1. 中国科学院地理科学与资源研究所北京 100101 2. 中国人民大学公共管理学院北京 100872图2 2013年山东半岛城市群各县(市)交通网络实际载流值分布图地球信息科学学报201719(6):
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资源开发与市场Resourc
山东半岛城市群高速交通优势度与土地利用效率的空间关系崔学刚方创琳张蔷1. 中国科学院地理科学与资源研究所北京 110101 2. 中国科学院大学北京 100049高速交通影响下的区域资源配置过程地理学报201873(6):
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简介NEI MONGOLFUJIANHEBEI1 日讯科技产品介绍支持多种测试终端(包括商用终端)SCANNER利用NTAS 的主要功能MOS测试空闲模式测试NTAS Auto CQT 优势特点 NTAS Auto CQTE 主要应用强大的自动路测系统---NTAS AUTO DT日讯科技产品介绍优化评估2004优化4个评估16个CDMA评估业务 分 类及合作方式技术培训以及技术支撑分
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1检索课题名称:城市交通网络优化与管理 2课题分析:城市交通属于本课题中的主体网络优化与管理是宾语由此得出检索词(按其对课题影响程度排序)的关键词如下:中文关键词: (1)城市交通 (2)网络优化 (3)管理英文关键词:urban rail traffic network planning optimization 3选择检索工具: (1)EI检索(Engineering In
中国城市创新网络结构与创新能力研究周灿 曾刚 曹贤忠华东师范大学中国现代城市研究中心城市与区域科学学院上海 200062图1 网络资本与城市创新理论框架地理研究201736(7):
.zlcool单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级移动通信网络容量急速增长基站密度加大频率资源有限以及各种2G和3G网络的并行运行同一服务区域内被多种频率能量的小区信号重复覆盖存在着信号覆盖不合理信道分配困难 等基础性的网络评估和优化通迅现状 目前采用跳频同心圆技术DTX功率控制等手段减少干扰增大网络容量改善无线环境 通过调整天线角度增益
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