第24 卷 第2 期
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湖北省巴东长江公路大桥成桥静动力试验试验方案湖南湖大土木建筑工程检测中心湖北省公路水运工程测试中心2004年4月5日1 前言湖北省巴东长江公路大桥是国道209线在鄂西恩施自治州巴东县境内跨越长江的一座特大型桥梁主桥为五跨连续双塔双索面预应力混凝土斜拉桥跨径组合为4013038813040(m)其上部结构采用梁板体系A形索塔承台以上塔高为212m迄今为国内最高桥面索距8.0m桥面总宽19.0横
桥梁静动载试验的方法研究摘要:桥梁的荷载试验是对桥梁进行评定的重要方式桥梁的荷载试验包括静载试验和动载试验两种本文将对这两种试验进行具体的研究关健词:桥梁工程动载试验静载试验1引言:随着现代桥梁工程技术的发展桥梁的建设结构也趋于多样化在对新建的桥梁和已建的桥梁进行营运质量的鉴定和检测时通常使用的方法就是对桥梁进行荷载的试验从而对桥梁的承载力以及运营的何载等级进行科学的评定桥梁的何载试验具体包括动载
中承式拱梁组合体系桥静动载试验研究黎虹 储伟伟(杭州市城市建设科学研究院)摘要:桥梁的静动力特性是评价桥梁运营承载能力的重要内容之一本文通过对一座三跨预应力混凝土中承式梁拱组合式桥根据成桥静动载试验结果与理论计算值的比较情况了解了其在荷载作用下的静动力特性及实际工作状态 关键词:连续箱梁桥静动力特性试验研究一工程概况某桥全长365.2m其中主桥为308030m的三跨预应力混凝土中承式梁拱组
江阴长江公路大桥位于江苏省江阴市黄田港以东3200米的西山主跨1385 米(3281385295) 桥塔高190米为两根钢筋混凝土空心塔柱与三道横梁组成的门式框架结构重力式锚 碇主梁采用流线型箱梁断面钢箱梁全宽米梁高3米桥面宽米双向六车道两侧各设宽米的风嘴1999年建成 江阴长江公路大桥
万方数据
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