第十章ABS防抱死制动系统ABS是英文Auti-Lock Braking System的缩写,意为制动防抱死系统,通常简称为ABS。汽车运行中,踩下制动踏板使汽车制动的过程中,由于几个车轮接触的路面状况不同和各车轮与路面间附着力的变化,以及各车轮制动器机械状况与调整的差异,使各车轮的制动状况不同,很容易出现有一个车轮较其他车轮提前抱死的情况。电子制动防抱死系统(ABS)的主要任务是通过控制装置,对
汽车防抱死制动系统(ABS)2002-6-27 21:06:02????消检中心??阅读2189次? 一基本概念1什么是ABS:ABS是英文防抱死制动系统Antilock Braking System或者Antiskid Braking System的缩写该系统在汽车制动过程中可自动调节车轮制动力防止车轮抱死以取得最佳制动效果为了使汽车在行驶过程中以适当的减速度降低车速直至停车保证行驶的安全
汽车制动防抱死系统(ABS)简介 1.汽车开环和闭环制动系统简述 为了使汽车在行驶过程中以适当的减速度降低速度直至停车保证行驶的安全性汽车上均装有行车制动器在汽车制动防抱死装置出现之前所用的都是开环制动系统其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关由于没有车轮运动状态的反馈信号无法测知制动过程中车轮的运动状态因此就不能据此调节轮缸或气室制动压力的大
汽车价值的典范捷达轿车产品知识ABS一汽-大众销售有限责任经销商产品知识培训ABS防抱死制动系统简介什么是ABS——汽车防抱死制动系统Antilock blockier system刹车时车轮因何会抱死——制动力大于路面的附着力时车轮抱死滑移率 =车速-车轮轮边速度车速刹车时车轮抱死会怎样——车轮打滑当车轮抱死滑移时车轮与路面间的侧向附着力将完全消失刹车距离会很长如果只是前轮(转向轮)抱死滑移
汽车价值的典范捷达轿车产品知识ABS一汽-大众销售有限责任经销商产品知识培训ABS防抱死制动系统简介什么是ABS——汽车防抱死制动系统Antilock blockier system刹车时车轮因何会抱死——制动力大于路面的附着力时车轮抱死滑移率 =车速-车轮轮边速度车速刹车时车轮抱死会怎样——车轮打滑当车轮抱死滑移时车轮与路面间的侧向附着力将完全消失刹车距离会很长如果只是前轮(转向轮)抱死滑移
ABS防抱死制动系统简介 如果前轮抱死汽车失去转向控制能力6
ABS是防抱死制动系统的英文缩写, 英文的全称是Anti-lock Braking System,或者是Anti-skid Braking System.是提高汽车制动安全性的一个重要装置.ABS防抱死制动系统简介1 通常,汽车在制动过程中存在着两种阻力:一种阻力是制动器摩擦片与制动鼓或制动盘之间产生的摩擦阻力,这种阻力称为制动系统的阻力;另一种阻力是轮胎与道路表面之间产生的摩擦阻力,也称
ABS是防抱死制动系统的英文缩写, 英文的全称是Anti-lock Braking System,或者是Anti-skid Braking System.是提高汽车制动安全性的一个重要装置.ABS防抱死制动系统简介1 通常,汽车在制动过程中存在着两种阻力:一种阻力是制动器摩擦片与制动鼓或制动盘之间产生的摩擦阻力,这种阻力称为制动系统的阻力;另一种阻力是轮胎与道路表面之间产生的摩擦阻力,也称
图10-1(a) 三通道ABS系统1建压阶段:(如图10-5所示) 制动时通过助力器和总泵建立制动压力此时常开阀打开常闭阀关闭制动压力进入车轮制动器车轮转速迅速降低直到ABS电子控制单元通过转速传感器识别出车轮有抱死的倾向为止一ABS正常工作典型特征 ABS系统工作受制动踏板的控制并且ABS系统投入工作时在制动踏板上会产生一种液压脉动效应使踏板连续跳动同时还能听到ABS执行器电机动作时
#
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报