汽车防抱死制动系统(ABS)2002-6-27 21:06:02????消检中心??阅读2189次? 一基本概念1什么是ABS:ABS是英文防抱死制动系统Antilock Braking System或者Antiskid Braking System的缩写该系统在汽车制动过程中可自动调节车轮制动力防止车轮抱死以取得最佳制动效果为了使汽车在行驶过程中以适当的减速度降低车速直至停车保证行驶的安全
汽车制动防抱死系统(ABS)简介 1.汽车开环和闭环制动系统简述 为了使汽车在行驶过程中以适当的减速度降低速度直至停车保证行驶的安全性汽车上均装有行车制动器在汽车制动防抱死装置出现之前所用的都是开环制动系统其特点是制动器制动力矩的大小仅与驾驶员的操纵力制动力的分配调节以及制动器的尺寸和型式有关由于没有车轮运动状态的反馈信号无法测知制动过程中车轮的运动状态因此就不能据此调节轮缸或气室制动压力的大
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黑龙江农业职业技术学院毕 业 论 文汽车防抱死制动系统的研究系 别: 机电工程系 专业班级: 汽车电子技术一班 学生: 学生: 指导教师: 黑龙江农业职业技术学院毕业论文(
第十章ABS防抱死制动系统ABS是英文Auti-Lock Braking System的缩写,意为制动防抱死系统,通常简称为ABS。汽车运行中,踩下制动踏板使汽车制动的过程中,由于几个车轮接触的路面状况不同和各车轮与路面间附着力的变化,以及各车轮制动器机械状况与调整的差异,使各车轮的制动状况不同,很容易出现有一个车轮较其他车轮提前抱死的情况。电子制动防抱死系统(ABS)的主要任务是通过控制装置,对
项目一汽车防抱死制动系统检修二、相关知识 (一)ABS的组成和分类(二)ABS的结构(一)ABS的组成和分类1.ABS的组成 ABS主要由传感器、电子控制装置(ECU)和执行器3个部分组成。图1-2ABS的结构图表1-1ABS主要组成和作用① 德国博世生产的BOSCH ABS,欧洲、美国、日本、韩国轿车上采用较多。② 德国坦孚生产的TEVES ABS,欧洲、美国、日本、韩国轿车上采用较多
项目二 汽车防抱死制动系统检修二、相关知识 (一)ASR系统的理论基础(二)防滑转控制方式(三)ASR与ABS的区别(四)ASR系统简介汽车ASR系统防滑控制是应用于防滑转的电子控制系统。汽车打滑是指汽车车轮的滑转,车轮的滑转率又称滑移率S。驱动车轮的滑移率公式为式中:?是车轮圆周速度;ν是车身瞬时速度。滑移率与纵向附着系数的关系如图2-1所示。(一)ASR系统的理论基础图2-1滑移率与附着系数
MASKING二制动性能与防抱死评价制动性能的指标:制动效能制动方向稳定性1. 制动效能指制动距离制动时间和制动减速度地面制动力 附着力(纵向附着系数) 滑移率SS=(v-ωr)v ×100其中: v ——车速(车身速度车轮中心速度) ω ——车轮旋转角速度 r ——车轮滚动半径S表明了车轮在运动过程中滑移成分的多少轮速传感
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图10-1(a) 三通道ABS系统1建压阶段:(如图10-5所示) 制动时通过助力器和总泵建立制动压力此时常开阀打开常闭阀关闭制动压力进入车轮制动器车轮转速迅速降低直到ABS电子控制单元通过转速传感器识别出车轮有抱死的倾向为止一ABS正常工作典型特征 ABS系统工作受制动踏板的控制并且ABS系统投入工作时在制动踏板上会产生一种液压脉动效应使踏板连续跳动同时还能听到ABS执行器电机动作时
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