第 7 章 钢结构深化设计第 1 节 深化设计概述1.深化设计内容北京中国国际贸易中心三期工程高330米钢结构总量约为5万吨钢结构深化节点设计的重点工作是解决核心筒钢结构与外框架钢结构的相互关系复杂节点在工厂加工及现场焊接过程中的可操作性使深化设计节点图深度不但能够满足钢材采购要求还能满足加工图设计的要求作好土建钢筋留洞机电设备留洞幕墙连接件等前期设计工作钢结构深化设计的主要包括几部分:·主体钢结
Click to edit Master title styleClick to edit Master title styleClick to edit Master title style单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级Click to edit Master title style钢结构深化设计概述设计分院2014年7月8日前 言 中国经济的
深 化 设 计 说 明1.深化设计的概念:钢结构深化设计也叫做二次设计通俗说法就是钢结构解图或钢结构拆图它以建筑设计和结构设计施工图为依据向建筑施工制造加工单位提供用于加工和安装施工的图纸简单的说它就是要把工程中每根零件构件的详细信息如零件构件的形状数量重量等尽可能完全的表达出来将设计图纸进一步细化转化为工厂制作和工地安装用的图纸使水平一般的工人能够看懂看明白从而进行工厂加工工地安装2.
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第四章一轴心受力构件截面选择的原则 1强度要求构件的截面面积要满足强度要求 2制作和安装要求构件的截面形式要简便并且便于制作和现场安装 3刚度要求构件的截面要尽量开展使其在两个主轴方向具有较大的回转半径4经济要求适当选择整体稳定性好的截面形式且两个主轴都如此二影响轴心受压构件整体稳定的因素构件的初弯曲荷载作用的初偏心截面的纵向残余应力以及构件的端部约束条件等三稳定系数?受哪些因素影响
本次课的基本要求第一章 绪论金茂大厦88层420米 (一)按承载能力极限状态设计 应考虑荷载效应的基本组合或偶然组合进行荷 载(效应)组合采用下列表达式设计: 式中:γo--结构重要性系数 S --荷载效应(组合)的设计值 R --钢结构构件或连接材料抗力的设计值 永久荷载起控制作用时: νQik--其他第i个可变荷载标准值在结构或构件中产
第七章 轿车车体结构主要内容:概述轿车车架结构轿车车身本体结构轿车车门结构轿车车身的轻量化设计第一节 概述一车身的总体组成1车身本体(白车身):车身本体是指车身结构件及覆盖件的焊接总成并包括前翼子板车门发动机罩和行李舱盖在内的未涂漆的车身形成车身的封闭刚性结构2外装件:外装件是指车身外部具有对车身起保护或装饰作用的部件以及具有独立功能的车外附件3内装件: 内装件是指车身室内对人体起保护作用或起装饰
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