(十一)铸钢件铸造技术生产工艺流程2产品主要成份性能技术质量指标(1)材质要求具体化学成份为():C 0.170.23Si≤0.60Mn 1.01.50P≤0.020S≤0. 015Cr≤0. 30Mo≤0. 15Ni≤0.40Al≤0.020 Re0.20.35(加入量)(2) 机械性能要求 屈服强度≥230Mpa 抗拉强度≥450Mpa延伸率≥22 冲击功≥40J
铸钢件清理工艺1总则本工艺文件为我铸钢件清理的一般性守则本工艺文件是铸钢件打箱落砂气割风铲打磨等清理过程的主要指导性文件和检查验收的主要依据我从事铸钢件清理的工人主管技术管理检验人员必须掌握并贯彻本守则2打箱打箱时间按工艺规定执行冬季(11月至次年3月)打箱时间延长10-20打箱前应检查砂箱把铸件吊把质量确保安全箱带空间型砂可浇水锤打使之脱落起吊上箱应挂四个吊把平稳吊起禁止吊着砂箱撞击
铸钢件补焊工艺守则文件编号:GY—JS—04编 制: 校 对: 会 签 批 准: 福建政和水轮机制造有限2003年 月 日铸钢件补焊工艺守则一适用范围:适用于碳素钢铸件和低合金钢铸件缺陷的焊补二焊前的准备:1.缺陷部位的清理:焊补前需将铸件缺陷
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版
福建长兴船舶重工有限3800DWT成品油船舵系铸钢件焊接工艺编 制: 审 核: 2013-73800DWT舵系中的铸钢件包括下舵承座下舵杆支撑座为保证焊接质量特制定下列工艺措施一安装前准备 对铸钢件进行检验产品必须满足图纸对其化学成分机械性能表面质量热处理外型尺寸等技术要求若有缺陷必须先修补完善同时要核查其产品合格证书及船检钢印二焊前准备工作1按图纸要求将下舵承座和下舵杆支撑座进行定位
用V法工艺生产铸钢件 采用V法工艺生产铸钢件主要产品是车辆摇枕侧架铁路机车用的铸钢件汽车后桥等 用V法生产高锰钢中高碳多元合金钢低碳钢铸件铸件壁厚有厚有薄铸造生产都比较很成功例如:用V法生产铸钢后桥等铸件冒口设置较多直径大充分发挥通气和铸件补缩作用较好地维持型腔与大气之间的压差对铸件形成有利也可通过冷铁解决内部缩孔和缩松现象 利用V法造型工艺生产铸钢件的优点如下 (1)如用V法生产高锰钢和高
薄壁铸钢件工艺设计探讨摘要:薄壁铸钢件在生产过程中容易出现裂纹缩孔浇不足以及砂气孔缺陷其生产工艺与一般铸钢件的生产工艺不同凝固过程不但要遵循顺序凝固原则且要兼顾同时凝固原则本文根据笔者多年从事此类的设计开发经验结合我厂在实际生产中几个典型薄壁铸钢件产品的生产情况提出对薄壁铸钢件在工艺设计中一些问题的探讨和对该类型产品在设计中一些注意要点进行归纳和总结关键词:薄壁铸钢件工艺设计裂纹顺序凝固一前
铸钢件受力端盖的铸造工艺模拟及改进郑喜平米国发南红艳(河南理工大学 材料科学与工程学院河南 焦作 454000)摘要:本文运用传统的铸造工艺设计方法对铸钢件受力端盖的铸造工艺进行了初步设计利用View Cast模拟软件对受力端盖的凝固过程进行了模拟模拟结果显示在受力端盖壁厚大处会产生缩孔缩松缺陷通过增加冒口尺寸和改变分型面位置的方法最大程度地消除了铸造缺陷从而获得了合理的铸造工艺方案关键词:
铸钢制芯工艺1总则本文件是我铸钢件用水玻璃砂制芯一般性守则本文件与铸钢件图纸工艺一样是制芯过程的主要指导性文件是砂芯检查验收的主要依据之一若与铸造工艺有予盾时则以铸造工艺为准我从事铸钢生产的制芯工人主管技术管理和检查人员必须掌握并贯彻本守则2制芯的准备按图纸工艺检查芯盒主要尺寸外观质量(如有无变形裂缝损坏等)以及附件(如活料样板刮板圆角等)是否完整正确熟悉并掌握按工艺规定芯子的出吊方向
铸钢件生产工艺要求及质量标准一混砂工艺标准(一)材料要求:1造型砂:符合GB9442-88 JB435-63细粒砂要求一般选用二氧化硅含量较高的天然砂或石英砂原砂粒度根据铸件大小及壁厚确定原砂的含泥质量分数应小于2原砂中的水份必须严格控制且一般应进行烘干2水玻璃:水玻璃模应根据铸件大小来确定(1)小砂型(芯)为加速硬化采用选用M=—的高模数水玻璃(2)中型砂型(芯)可选用M=—的水玻璃(3)生产周
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报