摩托车整车动力性及经济性匹配浅析Moto
2003 年 7 月
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J I A N G S U U N I V E R S I T Y本 科 毕 业 论 文纯电动汽车动力系统参数匹配及性能分析HYPERLINK :dictki.netdict_result.aspxsearchword=e7baafe794b5e58aa8e6b1bde8bda6tjType=sentencestyle=t=batteryelectri
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汽车动力性评价指标汽车驱动力和行驶阻力汽车行驶驱动力-附着条件以及汽车附着力汽车驱动力-行驶阻力平衡图汽车功率平衡动力传递特性自由半径 r静力半径 rs滚动半径 rr= rs = r=S(2πn)S行驶距离n转动圈数欧洲车轮委员会 rr= F×d(2π)其中:子午线轮胎 F=斜交轮胎F=车轮受力与滚动摩擦系数由于乘坐空间的制约A变化不大但CD变化较大CD大小对轿车(高速)汽车的性能影响极大帕萨特
万方数
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摩托車的性能本文中所讨论的摩托车主要是普通的两轮摩托车,主要包括骑式车、踏板车、弯梁车、太子车,不包括三轮车或者其它特殊用途的摩托车,例如沙滩车等。摩托车的性能主要包括:安全性、动力性、经济性、可靠性、耐久性、舒适性、美观性。第一章安全性、第二章动力性、第三章经济性、第四章可靠性和耐久性、第五章舒适性和美观性第一章 摩托车的安全性摩托车的安全性是指摩托车在行驶过程中,在各种复杂的道路、交通条件
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