KapitelFolientitel售后服务培训 ? VSQTT ? 6CANCAN ? VSQTT ? 26目录驱动CAN波形故障波形分析驱动CAN波形X 轴Y 轴0高线低线测量模式高低线间压差在2v仍可以正常工作高线断路低线断路高线内有电阻路低线内有电阻高低线交叉高线接电阻对正极短路高线对正极短路高线对地短路低线对地短路高线接电阻对地短路低线接电阻对地短路高低线短路
KapitelFolientitel售后服务培训 ? VSQTT ? 6CANCAN ? VSQTT ? 26目录舒适CAN波形舒适CAN故障波形分析舒适系统的信号图高线断路低线断路高低线交叉低线对正极短路高线接电阻对正极短路路低线对正极短路高线对地短路
K VK-36mz驱动总线K VK-36mz特点:?500 Kbit高速传输?不能进行单线传输
【OTIS SKY-2驱动故障代码】OVF402OVF404OVF406驱动器故障代码 000 POWER ON:驱动器供电正常 001 NEW RUN:重新初始化运行 002 GO TO SLEEP: 变频器进入节能模式 003 STACK WARN: 软件中堆找超出允许范围 004 POWER DOWN:记录一个断点信号即拉闸 005 EXTERN FLASH: GDCB的FLASH内存
在发动机控制单元能读到2个故障码分别是18056表示动力系统数据总线通讯失败17978表示发动机控制单元被防盗控制单元闭锁 在中央仪表控制单元和网关控制器内也存有01312号故障码表示动力系统数据总线有故障或有缺陷用诊断仪读到的相关故障信息如下图所示:前期处理情况:相关介绍: CAN 总线数据格式 采用数据帧格式向总线可传送每一帧低于130位的数据 采用这种方式可以使下一
甘肃畜牧工程职业技术学院毕 业 论 文 驱动桥的故障诊断与排除 系 别: 车 辆 工 程 系 专 业: 学生: 指导教师: 完成时间: 目 录 TOC o
驱动总线错误波形High low 短路检 测High 正 短路High 地 短路low地短路 low 正 短路High 开路 low 开路
万向传动装置与驱动桥常见故障诊断一、万向传动装置发抖故障现象:传动轴在行驶时,车身及方向盘发出振抖,甚至握方向盘的手有麻木感,若此时脱挡滑行,则振抖更为强烈。 一、万向传动装置发抖故障主要原因及处理方法:(1)车轮或轮胎动不平衡。(2)传动轴平衡片脱落。(3)汽车超载。(4)传动轴或万向节的运转角改变。(5)发动机、变速器或传动轴橡胶支承件失效等。(6)前轮驱动车辆的驱动轴内球笼磨损过甚或损坏。
FANUC直流伺服驱动系统故障维修案例例201.开机出现剧烈振动的故障维修故障现象:一台配套FANUC 6M的加工中心在机床搬迁后首次开机时机床出现剧烈振动CRT显示401430报警分析与处理过程:FANUC 6M系统CRT上显示401报警的含义是XYZ等进给轴驱动器的速度控制准备信号(VRDY信号)为OFF状态即:速度控制单元没有准备好ALM430报警的含义是停止时Z轴的位置跟随误差超过
Linux下网卡驱动安装及故障排除网卡是Linux服务器中最重要网络设备据统计Linux网络故障有35在物理层25在数据链路层10在网络层10在传输层10在对话7在表示层3在应用层由此可以看出网络故障通常发生在网络七层模型的下三层即物理层链路层和网络层对应于实际网络也就是使用的网络线缆网卡交换机路由器等设备故障Linux的网络实现是模仿FreeBSD的它支持FreeBSD的带有扩展的Sock
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