银盏隧道贯通误差测定工程概述武广客运专线银盏隧道全长1573米进口里程DK2122165出口里程DK2123738均为圆曲线其曲线半径为左线10000米转角为左转角19-43-43该隧道于2007年3月25日顺利贯通项目部测量队同测量监理工程师于2007年6月3日对隧道进行了贯通测量测量方法选择隧道洞外控制测量采用GPS导线控制已在施工前布设完毕该隧道施工组织为双口对进进洞在隧道中心处贯通因
1编制依据(1) 《铁路工程测量规范》TB10101-2009(2)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》(TB10054)(3)《全球定位系统(GPS)测量规程》(GBT18314—2001)(4)《国家三四等水准测量规范》(GB12898-1991)(5)新建山西中南部铁路通道小水头2隧道设计图2工程概况新建山西中南部铁路通道小水头2隧道位于山西省古县隧道起止里程D2K385290-D2
巴中至达州高速公路工程东岳庙隧道右洞贯通测量报告和分析前言 由于测量过程中不可避免的存在误差因此贯通实际上总存在偏差的隧道贯通结合处的偏差可能发生在空间的三个方向中既沿隧道中心线的长度偏差为纵向贯通误差垂直于隧道中心线的左右偏差既为横向贯通误差和上下的偏差为高程贯通误差纵向贯通误差只对在贯通距离上的影响对隧道的质量没有影响而后两种方向上的偏差对隧道质量有着直接影响工程概述巴中至达州高
羊角隧道贯通测量方案设计摘要:根据现代测量技术的发展将测量技术运用到隧道工程控制领域对隧道贯通误差控制在《规范》范围内拟定了现在工程中最常用的测量控制方案—地面GPS控制网洞内导线控制网重点阐述了控制网不同方案的优缺点详细介绍和分析了引起贯通误差大小的原因及精度估算并结合理论知识和实际经验推导出能满足贯通误差要求的理论性方案指出了运用不同方案测量时所采用的精度要求和注意事项通过精度估算发现具
新建铁路贵阳至广州线GGTJ-2标八项目部同开坡隧道贯通误差报告编制: 计算: 复核: 中铁隧道有限贵广铁路工程指挥部第八项目部2011年8月Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs plea
清塘铺特长隧道贯通测量方案二连浩特至广州国家高速公路湖南省安化——邵阳公路 编 制:复 核:中铁五局安邵高速公路项目部二0一0年三月五日 目录1工程概况 12作业依据
目 录 TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc360947121 一总则 PAGEREF _Toc360947121 h 2 HYPERLINK l _Toc360947122 1编制依据 PAGEREF _Toc360947122 h 2 HYPERLINK l _Toc360947123 2设计要求 PAGEREF _To
案选择及误差预计都是必要的贯通测量方 案和测量方法选用的是否合理一方面要看它 们在实地施测时是否切实可行另一方面还要 看贯通测量的精度是否能满足隧道贯通的设计 容许偏差要求进行误差预计的目的就是帮助 我们选择合理的测量方案和测量方法做到隧 道贯通心中有数既不应由于精度不够而造成 工程损失也不盲目追求高精度而增加测量工 作量尤其对长大隧道的贯通有着十分重要的 意义 选择贯通测量方案 工地调查收集资
新建沈阳至丹东铁路客运专线工程TJ-3标段太平山隧道 贯通测量方案编制: 复核: 审定: 中国建筑股份有限沈丹客专TJ-3标三工区二○一二年十一月 : PAGE : 目 录 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc296537172 一工程概况 PAGE
渝黔铁路重庆至贵阳线YQZQ-8标隧道贯通误差报告(何家沟一号)编制:计算:复核:中铁一局有限渝黔铁路八标三工区项目部2015年7月 : PAGE MERGEFORMAT- 2 -目录TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc301767620 1前言 PAGEREF _Toc301767620 h 2 HYPERLINK l
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