第三节 地铁与轻轨交通的发展一、国外地铁和轻轨的发展二、发达国家地铁建设的发展三、中国地铁的发展一、国外地铁与轻轨的发展概况⑴《地铁世界》(德)1994年统计数据:到1990年有98个城市约5300km轨道交通投入运营;29个城市94条线约1000km在建。⑵1863~1963年的100年间仅26个城市建设了约2000km轨道交通,近40年建成的是前100的近3倍。⑶纽约、伦敦、巴黎、莫斯
地 铁与轻轨第一章 绪论单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二节 地铁和轻轨交通的特点一共同的特点二不同的特点三地铁和轻轨交通在城市 公共交通的地位一共同特点⒈地铁(metrounderground railwaysubway) 在城市中修建的快速大动量用电力牵引的轨道交通线路通常设在地下隧道内也有的在城市中心以外地区从地下转到地面或
第二节 地铁和轻轨交通的特点一、共同的特点二、不同的特点三、地铁和轻轨交通在城市公共交通的地位一、共同特点⒈地铁(metro、underground railway、subway)在城市中修建的快速大动量,用电力牵引的轨道交通。线路通常设在地下隧道内,也有的在城市中心以外地区从地下转到地面或高架桥上。⒉轻轨(light metro、modern light rail)⒊城市轨道交通(urba
地 铁与轻轨第五章 地铁与轻轨交通的施工单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章 地铁与轻轨交通的施工第一节 施工组织及管理第二节 施工方法的选择和新工艺新材料新设备第三节 车站施工第四节 区间隧道的施工第五节 轻轨高架桥车站及线路的施工
第五章地铁与轻轨交通的施工第一节 施工组织及管理第二节 施工方法的选择和新工艺、新材料、新设备第三节 车站施工第四节 区间隧道的施工第五节 轻轨高架桥车站及线路的施工
第四章 地铁与轻轨交通的结构设计第一节 一般规定第二节 地铁车站的结构设计第三节 地铁区间隧道的结构设计第四节 轻轨交通的结构设计第五节 地铁设计实例第六节 轻轨高架桥车站设计实例
制作:范炳杰 范新健审查:张庆贺 胡向东地铁与轻轨(第二版) 目录第一章 绪论第二章 地铁与轻轨交通线路规划与设计第三章 地铁与轻轨车站的建筑设计第四章 地铁与轻轨交通的结构设计第五章 地铁与轻轨交通的施工第六章 地铁与轻轨设备系统第七章 灾害与防护THANK YOU
地 铁与轻轨第二章 地铁与轻轨交通线路规划与设计单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三节 轨道与路基工程设计⑴轨道是由钢筋连接零件(扣件)轨枕道床道岔及其他附属设施等组成⑵城市轨道交通对轨道结构的基本要求如下:①结构简单整体性强具有坚固性稳定性耐久性和适量弹性等特点确保行车安全平稳舒适②具有足够的强度刚度便于施工易于管理可靠性高使用寿命长可以少维修
第一节 线路网络规划第二节 线路设计第三节 轨道与路基工程设计第四节 限界
第二章地铁与轻轨交通线路规划与设计第一节线路网络规划第二节线路设计第三节轨道与路基工程设计第四节限界
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