水泥稳定碎石基层施工技术方案一工程概况本项目起讫桩号为K499500K521500全长22Km公路等级为高速公路合同造价亿元工程主要内容是扩宽路面的水稳与沥青混凝土的铺筑旧路面基层及沥青面层的病害处置以及相关的防排工程本合同工期353个日历天计划开工日期为2012年11月1日计划交工日期2013年10月20日为了保证连霍高速兰考至刘江段改扩建路面工程良好的施工质量更好的完成路面基层工程的施工
沥青路面基层施工技术方案材料路用的水泥石子砂等材料必须 t _blank 监理工程师批准未经批准的不允许进场更不准使用水泥:选用终凝时间较长(宜在6小时以上)且宜用325矿渣及普通硅酸盐水泥快硬水泥早强水泥以及受潮变质的水泥严禁使用水泥品牌的选用应考虑其质量稳定性生产数量运距等各种因素水泥每次进场前应有合格证书每200T应对水泥的凝结时间标号进行抽检碎石:要求其压碎值不超过30最大粒径不大
1B410000 公路工程技术1B412000 路面工程1B412010 路面基层(底基层)施工技术 1B412011 掌握路面粒料基层施工技术 一粒料分类及适用范围 (一)粒料分类 1.嵌锁型——包括泥结碎石泥灰结碎石填隙碎石等 2.级配型——包括级配碎石级配砾石符合级配的天然砂砾部分砾石经轧制掺配而成的级配砾碎石等 (二)粒料类适用范围 1.级配碎石可用于各级公路的基层和底
第一章 路面基层、底基层施工技术第二节 半刚性路面基层、底基层施工第一节级配碎石基层、底基层施工第三节 其他路面基层、底基层施工路面的分类:1柔性路面:刚度较小,抗弯拉强度较低,主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面;主要包括各种基层(水泥灰凝土除外)和各类沥青面层、碎砾石面层、块石面层所组成的路面结构。沥青路面2刚性路面:主要指水泥混凝土做面层或基层的路面结构,刚性路面与柔性路面的主要区别
路面施工方案一 水泥石灰综合稳定土购进合格材料1) 水泥 采用325或普通硅酸盐水泥作为稳定土但不得使用快硬水泥早强水泥以及受潮变质的水泥.2)稳定土 有机质含量超过2的土不能作水泥稳定硫酸盐含量超过的土不能作水泥稳定.3)水 水要洁净不含有杂质.4)石灰 石灰采用符合下表所列III以上的消解石灰或生石灰.类别指标项目钙质生石灰镁质生石灰钙质消石灰镁质消石灰等 级 IIIIIIII
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级水泥稳定碎石基层(底基层)施工技术与质量控制水稳碎石基层施工技术与质量控制1 前 言?水泥稳定碎石(以下简称水稳)作为半刚性材料其作为路面基层和底基层(以下简称基层)具有良好的力学性能和整体性稳定性(水稳定性和温度稳定性)耐久性和抗冻性承载力高及与面层结合好的技术特点且料源广泛可就地取材便于原材料和混合料的加工易于机械摊铺操
第一章 路面基层、底基层施工技术第二节 半刚性路面基层、底基层施工第一节级配碎石基层、底基层施工第三节 其他路面基层、底基层施工路面的分类:1柔性路面:刚度较小,抗弯拉强度较低,主要靠抗压、抗剪强度来承受车辆荷载作用的路面;主要包括各种基层(水泥灰凝土除外)和各类沥青面层、碎砾石面层、块石面层所组成的路面结构。沥青路面2刚性路面:主要指水泥混凝土做面层或基层的路面结构,刚性路面与柔性路面的主要区别
郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO.9合同段(K117600K122700)路面基层工程施工方案中国水电建设路桥工程有限洛宁至卢氏段土建NO.9合同项目部一工程概况:郑卢高速洛宁至卢氏段NO.9合同段起点里程K117600终点里程K122700全长5.082公里本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内地貌属山丘区地形复杂山峰起伏沟谷较深山坡陡峻山体剥蚀侵蚀严重地形起伏激烈且呈典型V形谷地主线基层为
郑卢高速公路洛宁至卢氏段NO.9合同段(K117600K122700)路面底基层工程施工方案中国水电建设路桥工程有限洛宁至卢氏段土建NO.9合同项目部一工程概况郑卢高速洛宁至卢氏段NO.9合同段起点里程K117600终点里程K122700全长5.082公里本标段位于河南省洛阳市洛宁县境内地貌属山丘区地形复杂山峰起伏沟谷较深山坡陡峻山体剥蚀侵蚀严重地形起伏激烈且呈典型V形谷地主线底基层
市政工程路面基层施工技术摘要:市政工程路面基层的建设质量对市政路面的耐久性影响很大质量过硬的路面基层是延长市政工程路面使用年限的关键因素本文从市政工程路面施工过程中存在的问题出发重点探讨路面基层施工需要采取的技术措施为市政工程路面基层提高施工质量提供粗浅的建议关键字:市政工程 路面 基层 技术前言市政工程道路是城市交通系统的重要组成部分是高度和重视的城建项目直接关系到社会各界对民生建设的满
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