整车集成篇 间隙及面差定义 间隙面差定义的意义及基本要求.1 意义对整车进行外表面及内表面的间隙面差定义从而通过对整车外观间隙面差的控制使得整车能够实现预期的外观要求.2 基本要求间隙面差定义主要依据竞品车间隙面差测量现有车型数据库积累并充分对比市场上竞争车型的间隙面差水平结合我们自身的工艺制造能力进行制定1)整车的间隙面差应能在竞品车中处于领先水平并考虑实际的制造工艺要求2)间
总布置篇动力部分1.吉利发动机及变速器型式(种类)目前吉利的发动机包括3G10MR479QMR479QA 4G18(4G15)4G24(4G20)柴油机4D20纵置发动机4G24改进型其中3G10MR479QMR479QA4G24为前排气汽油发动机4G18(4G15)为后排气汽油发动机4G134G13T后排气增压型发动机匹配的变速器JL-5S109JL-S118S170BS160GCVT Q
1.1 车轮护板法规校核1 规范性引用文件 GB 7063-1994 汽车护轮板 78549EEC 汽车车轮护板2 技术要求2.1 GB 7063-1994的技术要求2.1.1 护轮板必须安装牢靠若护轮板由几部分组成则装配后各独立零件间不允许有空隙2.1.2 在水平路面上当汽车处于整备状态车轮在直线行驶位置时轮护板应该满足在车轮中心向前30度和向后50度的两个辐射平面所形成的
第一章 整车集成1.1 总布置图绘制1.1.1 意义根据新产品规划和概念设计确定车身总布置方案然后再绘制总布置草图然后开始进一步的造型设计其中整车总布置草图的绘制对后期的开发设计起到依据和指导作用1.1.2 总布置草图的绘制1.1.2.1 第一版总布置图-概念草图1.1.2.1.1 相关输入及流程为了给造型提供工程依据和下一步设计提供指导绘制出总布置概念草图总布置草图的绘制开始于
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中国汽车工程学会年会论文集
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结构设计间隙标准LENS和壳体周边间隙留所有lens表面比壳体低有贴雷射纸的区域背胶切空或壳体多切避空所有lens厚度以厚为标准不管是玻璃的还是压克力的特别是带自拍镜的玻璃camera一定不能小于厚要出保护膜2D图留手撕位主键盘:钢琴键键跟键之间留5OK键和导航键间隙留5导航键和其他键留键跟壳之间留5(所有键一定拔好模1度左右)侧键和壳间隙单边(一定拔好模度左右).关于止口如下图:长出来的止口
总布置篇第×章 运动分析校核报告整车运动分析是整车DMU(数字化虚拟样机)分析的重要内容主要目的是检查整车所有运动件在运动过程中与周边件的间隙合理性校核内容包括底盘车身内外饰附件报告由整车总布置科撰写及归档1.1 报告内容 1.1.1 发动机罩运动分析目的:验证发动机罩运动过程中与周边件的间隙合理性验证发动机罩气弹簧支持杆在开启和关闭时周边间隙合理性输入数据:发动机罩及发动机机罩隔音垫
装配车间设计手册 目 录车间任务及生产纲领工作制度及年时记述工艺原则 1 生产性质 2 装配组织形式装配工艺 1 清洗工艺 2 铆焊工艺 3 压合工艺 4 配钻配铰 5 静平衡与动平衡 6 部件及拖拉机试验 7 螺纹连接 8 加热与冷却工艺 9 起重运输装配工艺的编制 1 装配系统图 2 装配工艺
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