1.1 车轮护板法规校核1 规范性引用文件 GB 7063-1994 汽车护轮板 78549EEC 汽车车轮护板2 技术要求2.1 GB 7063-1994的技术要求2.1.1 护轮板必须安装牢靠若护轮板由几部分组成则装配后各独立零件间不允许有空隙2.1.2 在水平路面上当汽车处于整备状态车轮在直线行驶位置时轮护板应该满足在车轮中心向前30度和向后50度的两个辐射平面所形成的
总布置篇动力部分1.吉利发动机及变速器型式(种类)目前吉利的发动机包括3G10MR479QMR479QA 4G18(4G15)4G24(4G20)柴油机4D20纵置发动机4G24改进型其中3G10MR479QMR479QA4G24为前排气汽油发动机4G18(4G15)为后排气汽油发动机4G134G13T后排气增压型发动机匹配的变速器JL-5S109JL-S118S170BS160GCVT Q
第一章 整车集成1.1 总布置图绘制1.1.1 意义根据新产品规划和概念设计确定车身总布置方案然后再绘制总布置草图然后开始进一步的造型设计其中整车总布置草图的绘制对后期的开发设计起到依据和指导作用1.1.2 总布置草图的绘制1.1.2.1 第一版总布置图-概念草图1.1.2.1.1 相关输入及流程为了给造型提供工程依据和下一步设计提供指导绘制出总布置概念草图总布置草图的绘制开始于
整车集成篇 间隙及面差定义 间隙面差定义的意义及基本要求.1 意义对整车进行外表面及内表面的间隙面差定义从而通过对整车外观间隙面差的控制使得整车能够实现预期的外观要求.2 基本要求间隙面差定义主要依据竞品车间隙面差测量现有车型数据库积累并充分对比市场上竞争车型的间隙面差水平结合我们自身的工艺制造能力进行制定1)整车的间隙面差应能在竞品车中处于领先水平并考虑实际的制造工艺要求2)间
总布置篇第×章 运动分析校核报告整车运动分析是整车DMU(数字化虚拟样机)分析的重要内容主要目的是检查整车所有运动件在运动过程中与周边件的间隙合理性校核内容包括底盘车身内外饰附件报告由整车总布置科撰写及归档1.1 报告内容 1.1.1 发动机罩运动分析目的:验证发动机罩运动过程中与周边件的间隙合理性验证发动机罩气弹簧支持杆在开启和关闭时周边间隙合理性输入数据:发动机罩及发动机机罩隔音垫
1.2 运动校核计算1.2.1风窗玻璃刮水器运动学校合 根据国标《汽车风窗玻璃刮水器洗涤器的性能要求及试验方法》(GB 15085-1994)对汽车设计后的风窗玻璃刮水器及洗涤器的实际情况进行校核但由于尚未制造样车 因此主要校合舒适 雨刷区域和视野引用标准GB 11556汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及其试验方法按这标准进行三维CAD建模和运动学仿真以便确定正确的转轴设计硬点.性能要求
目 录 TOC o h z u HYPERLINK l _Toc287616889 第一章 涂装车间的工艺及设备总体设计1 HYPERLINK l _Toc287616890 1 基本概念1 HYPERLINK l _Toc287616891 2 涂装车间1 HYPERLINK l _Toc287616892 3 涂装线的工艺设计4 HYPERLINK
设计部工作手册目录岗位职责说明1.1 设计部经理岗位职责说明…………………………………………………(1)1.2 设计总监岗位职责说明……………………………………………………(2)1.3 首席设计师岗位职责说明…………………………………………………(3)1.4 设计部组长岗位职责说明…………………………………………………(4)1.5 设计师岗位职责说明…………………………………………
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级车身部件公差设定手册:bbs.vehicle-engineering.org车身部件公差设定手册 1. 宗旨2. 适用范围3. 含义4. 决定加工公差的条件5. 为了适用加工公差而设定其基准6. 算出公差的方法7. 为了指定加工公差而设定其基准8. 指定公差的具体例子1. 宗旨 为了达到白车身的外观质量目标在开发冲压
设计部图纸审核规范 图纸的规范性是签单的重要因素之一图纸交予部门主管审核前必须学会自审规范如下:一:图纸线性要统一:1:黄色代表墙体线宽:蓝色代表家具外框(字体等)线宽:绿色代表家具内框(标注引线等):灰色(灰8)代表填充线宽减淡705:字体统一用黑体二:地面布置图在平面布置图中填充再另画一张单独的地面布置图三:正确填写好业主所施工房屋的地址楼层面积设计师四:标注要完整要有区域标注地面
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