第二篇 线路轨道无砟轨道铺设双块式无砟轨道 武广客运专线轨道施工采用雷达2000 CRTSII型双块式无砟轨道雷达2000型双块式无砟轨作为无砟轨道诸多轨道类型的一种它同其他类型无砟轨道相比主要有如下优点:1)埋入长枕优化为短枕后期浇注混凝土与轨枕之间的裂缝减少2)对土质路基桥梁隧道道岔区段以及减震要求区段可以采用统一的结构类型技术要求标准相对单一施工质量容易控制更适应于高速铁路3)槽形
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级武广客运专线无碴轨道路基设计与施工 铁道第四勘察设计院 郭建湖 目 录一概述二无碴轨道路基的特点三武广客运专线无碴轨道路基设计与施工主要内容四国外高速铁路无碴轨道路基介绍(一)地质概况 1地形地貌 武广客运专线位于中南华
· 线路 /路基·
武广客运专线广铁管段广深港客运专线广珠城际铁路线路 重点地段视频监控系统改造补强工程项目设计招标公告招标编号:勘设招【2017】001号1. 招标条件本招标项目武广客运专线广铁管段广深港客运专线广珠城际铁路线路重点地段视频监控系统改造补强工程项目由武广客运专线有限广深港客运专线有限及广东广珠城际轨道交通有限委托广州铁路()建设资
客运专线轨道研发无碴轨道(RHEDA 2000)RHEDA 2000概述1引用规范垫层德国博格板及RHEDA2000垫层工艺流程垫层摊铺自卸车供料滑模摊铺机横向切缝测量放线接收路基工艺标准这两种无碴轨道的垫层一致材质:素砼C15工艺要求:摊铺厚度30cm每隔5米处有10cm缺口控制裂缝的产生摊铺允许误差:高低 5mm-15mm水平20mm-20mm检测试验方法素混凝土强度试验机械设备配置序号机械名
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级请各位各位铁路客运专线隧道施工技术(杭州至长沙客运专线湖南段Ⅰ标)中铁二十局科技部 郭朋超2010年7月11 客运专线隧道的特点与难点 12 支护结构设计与基底处理要求13 客专隧道工程的耐久性要求主要内容 1概述 2隧道开挖施工技术2.1开挖方法全断面法下导洞超前法台阶法 环形开挖留核心土法双侧壁导坑法中隔壁法(
武广客运专线(DK1255550-DK1341518)段双块式无砟轨道(简装)施工技术(总结)中铁十一局武广客运专线XXTJI标项目经理部 摘 要:结合武广客专的建设主要介绍双块式无砟轨道的施工程序质量控制要点关键词:武广客专 双块式无砟轨道(简装) 施工技术1 前言武广客运专线XXTJⅠ标里程为DK1255550-DK1341518位于湖北省武汉市的江夏区和咸宁市的咸安区全
#
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级武广客运专线测量铁道第四勘察设计院武广客运专线CPICPII网测量概述及GPS复测时应注意的问题1不能单点推算2固定的已知点要均匀分布3导线复测时距离改化一定要正确4要注意区分大地高和水准高两个系统之间有一个高程异常值高程系统概述1.大地高程系统 大地高程系统是以椭球面为基准面的高程系统大地高的定义是由地面点沿通过该点的椭球
违法有害信息,请在下方选择原因提交举报