相关文档

• 第03章发动机电控部分_2.doc

  第二节 发动机电控系统的故障诊断一故障自诊断BOSCH 系统的自诊断系统具有故障报警故障码储存及故障运行等功能1.故障报警BOSCH 系统故障报警由仪表板上的发动机故障指示灯点亮表示发动机故障指示灯的工作方式如下：点火开关关断时发动机故障指示灯熄灭点火开关接通（点火档）后发动机故障指示灯会亮起当起动发动机时只要发动机转速达到24rmin发动机故障指示灯会立即熄灭如下情况说明BOSCH 系统有故障

• 第02章发动机机械部分_2.doc

  3.气缸垫气缸垫安装在气缸盖与气缸体之间以保证其密封性（1）气缸垫的厚度 各机型气缸垫的厚度如下：1）TU3发动机气缸垫的厚度为±加厚气缸垫厚度为2）TU5发动机气缸垫的厚度为±加厚气缸垫厚度为说明：1）加厚气缸垫适用于经机加工后的气缸盖2）TU3发动机气缸垫的厚度虽相同但由于油道水道的位置不同因此TU3F2K发动机与TU32K发动机的气缸垫不能互换（2）气缸垫的标识 适用于不同的发动机型号不

• 第五章1VG20E发动机电控.doc

  第五章 红旗系列轿车发动机电控系统的检修第一节VG20E型发动机电控系统的检修一、VG20E型发动机系统简介CA7200E3轿车装用VG20E型发动机，配用闭环排放控制系统。系统的核心是一台专用微机，还包括9个输入信号器和8个执行器（见图5-1），它们都是为微机提供信息和执行微机发出的指令的部件。图5-2示出了本系统的基本构成。图5-1红旗轿车微机控制系统框图 图5-2VG20E 发动

• 第6章电动机-03.ppt

  转矩特性: 异步机的 T 与 s 之间的关系TSTSnNTM TNSSM求法：T对S求导并令其等于零起动电流倍数:T[解] (1) 电动机的额定转矩2 9701. 定子电压降低时的人为特性最大转矩与R2无关异步机的起动特性： 起动电流大: IS = KI IN = (57)IN 起动转矩小: TS = KSTN = ()TN INI所以降压起动适合于空载或轻载起动的场合I131415

• 第三章--电控发动机怠速控制.doc

  #

• 第二章_电控发动机点火控制.doc

  点火系统分类一电控点火系统的类型1．汽油机点火系统的类型：传统点火系统分为：磁电机点火系统和蓄电池点火系统缺点：（1）高速易断火不适合高速发动机 （2）断电器触点易烧蚀工作可靠性差 （3）点火能量低点火可靠性差微机控制的点火系统 采用计算机根据各传感器信号对点火提前角进行控制2．电控点火系统的类型：有分电器和无分电器式二基本组成与工作原理1．基本组成一般由电源传感器ECU点火器点

• 第三章发动机电控系统.doc

  第三章发动机电子控制系统第一节 发动机电控系统概述本发动机电控系统是以M79发动机控制模块为核心的系统，其特征是电脑闭环控制、多点燃油顺序喷射、无分电器分组直接点火和三元催化器后处理,具备了满足目前欧3法规所需的所有技术规格。由此组成的系统主要功能包括：●整车主电源继电器控制●速度密度法空气计量●闭环控制多点顺序燃油喷射●无回油供油方式的控制●燃油油泵工作控制●ECM 内置点火驱动模块，无分电

• 第02章发动机机械部分_1.doc

  第二章 发动机机械部分第一节 概述一富康轿车发动机的技术与性能参数1.技术与性能参数到目前为止各型神龙·富康轿车上装备的发动机共有四种：TU32KTU3F2KTU3JPKTU5JPKTU32K型化油器式发动机为铸铝缸体装备在最初投放的富康轿车上从底盘号为11362开始起的富康轿车装备的是TU3F2K型化油器式发动机该型发动机为铸铁缸体根据我国使用实际情况做了一些改进1998年开始投放市场的神龙

• 第02章发动机机械部分_3.doc

  （二）燃油供给装置的检修TU32KTU3F2K发动机燃油供给系主要包括燃油箱汽油泵燃油滤清器除气罐和连接管路等如图2-92图2-92 TU32KTU3F2K发动机燃油供给装置1-燃油泵 2-除气罐 3-燃油箱 4-燃油滤清器 5-燃油管 6-连接管1.燃油箱（1）燃油箱的结构 燃油箱总成主要包括油箱燃油表传感器通气阀及相应的附件等油箱壳体用聚乙烯制成容量为58L其不规则的外形以整车总

• 03第三章异步电动机.ppt

  单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三章 异步电动机§3—1．三相异步电动机的结构§3—2．异步电动机的转动原理§3—3．定子和转子电路§3—4．三相异步电动机的运行特性§3—5．三相异步电动机的起动§3—6．单相异步电动机第三章小结学习第三章应该注意的点第三章学习应注意的几个问题： 1.三相异步电动机是怎么转动的 2.分析三相异步