電線束配置圖目錄配置全圖1-2引擎室1-3引擎與變速箱1-5儀錶板1-9底板與車頂1-15車門1-18行李箱1-20JT 1-1電線束配置圖MEMO電線束配置圖JT 1-2配置全圖控制電線束儀錶板電線束車頂電線束底板電線束(右邊)後門電線束*汽油泵電線束底板電線束(左邊)前門電線束*前電線束(左邊)電瓶線電線束前電線束(右邊)備註(1)本圖僅表示主電線束。(2)*號表示右邊與左邊相
一配电箱及开关箱的设置1配电系统应设置配电柜或总配电箱分配电箱开关箱实行三级配电配电系统宜使三相负荷平衡220V或380V单相用电设备宜接入220380V三相四线系统当单相照明线路电流大于30A时宜采用220380V三相四线制供电室内配电柜的设置应符合《施工现场临时用电安全技术规范》GJG46-2005第6.1节的规定2总配电箱以下可设若干分配电箱分配电箱以下可设若干开关箱总配电箱设在靠近电
11321 线束布线图车身前部线束布线(第 1 页,共 2 页)图标 (1) X50A 保险丝盒 – 发动机舱盖下 (2) X1 保险丝盒 – 发动机舱盖下 X1 (3) X100 车身线束和车身前端线束 车身前端线束布线(第 2 页,共 2 页)图标 (1) X104 车身前端线束和发动机冷却系统线束 (2) X103 车身前端线束和发动机冷却系统线束 (3) X101 车身前端线束和发动机
电路图线束标示接线柱意义15开关接通后蓄电池后的正极(点火起动开关的输出触点)15a点火起动开关接通后的正极(保险丝后面)30蓄电池正极的直接输出30a蓄电池正极的直接输出(保险丝后面)30al用于车内照明灯的车载网络控制单元的正极31蓄电池负极或者车辆接地50用于起动马达的输出触点54制动信号灯56近光灯和远光灯的车灯开关输出56a远光灯56aL左侧远光灯56aR右侧远光灯56b近光灯56bL左
ROS3.30双线HTB流控版本配置步骤(安装过程在此略过)一配置好ROSIP地址网卡名称(为于脚本对应务必设置为lactel)二添加电信路由网关 IP-Routers两种方法:方法1:手动输入 注:与2927版本有出入除正常添加网关外还需要在Routing Mark一栏中选择 tel方法2:脚本输入 注:此脚本需要根据实际的电信网关修改脚本如下ip routeaddment=
(二)工程图配置(2010-03-09 20:21:39) javascript:标签: =blogk=proets=bpoststype=tagproe =blogk=ts=bpoststype=tag工程图 =blogk=ts=bpoststype=tag配置 =blogk=ts=bpoststype=tag教育分类: _1290876704_2_Profession
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级线束XIANSHU课程简介一线束的定义与组成二线束的介绍三线束加工工艺流程四线束加工工艺五线束加工过程控制一线束的定义:在两个或多个孤立不通的电子电路之间架起沟通的桥梁从而能够使电流流通实现各种电子元器件的各项功能它是各种电器和电子设备中不可缺少的一种部件
电线束108 第十章电线束电线束是汽车电路中各电器设备之间的连接部件,由绝缘护套、接线端子、电线及绝缘包扎材料等组成。电线束的组成一、电线束为了便于安装、维修,确保电气设备能在最恶劣的条件下工作,将全车各电气设备所用的不同规格、不同颜色的电线通过合理的安排,将其合为一体,并用绝缘材料把电线捆扎成束,这样既完整,又可靠。二、电线截面积与色标的正常选择电线截面积的正确选择车上的电气设备根据负载电流的
线束/继电器/保险丝陆风X8线线径; 05125 30 80 15 20(平方毫米) 设计要求,每平方毫米约5~10A电流。 线色注;如是双色线,前为主色,后为辅色。主色占三分之二以上。原理图中通常用红色标注。线号; 如AG40、GD75、FW15等。 车身线束发动机仓线束发动机线束左尾灯线束背门线束右尾灯线束线束布置(一)后保险杠线束ABS线束空调线束左后门线束顶灯线束左前门线束右前门线束线束布
施 工 现 场配 电 线路 系 统图:1号总箱至分配电箱采用:BVV4*25mm2+1*10mm2电缆1号总配电箱400A2号总箱至分配电箱采用:BVV4*25mm2+1*10mm2电缆碘钨灯开关箱32A水泵开关箱32A备用开关箱32A园盘锯开关箱32A蒸饭车开关箱32A4#动力分配电箱100A卷扬机开关箱32A电焊机开关箱32A切割机开关箱32A3#动力分配电箱100A圆盘锯开关箱32A切断
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