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老司机总结出的宝贵开车经验1:堵车或等灯的时候别跟的太近除非有人想加塞至少要留出可以一把掰出去的距离以防前车故障自己也被加在中间这是一个老司机告诉我的当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时2:排队时为了防止别人加塞在加塞来车一侧多留半个车身比如你在左转道排队经常有人从直行道过来加塞你尽量用右轮压着左转道的右边线开给自己向左迂回留出余地再跟紧前车加塞的很难得逞3:正常行驶时前车突然并线给你让路绝对没
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1:堵车或等灯的时候别跟的太近除非有人想加塞至少要留出可以一把掰出去的间隔以防前车故障自己也被加在中间这是一个老司机告诉我的当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时2:排队时为了防止别人加塞在加塞来车一侧多留半个车身好比你在左转道排队常常有人从直行道过来加塞你尽量用右轮压着左转道的右边线开给自己向左迂回留出余地再跟紧前车加塞的很难得逞3:正常行驶时前车溘然并线给你让路绝对没好事咱们现在的司机还
老司机开车经验分享 目前快速增长的新车主不断地加入到这个用车大环境当中其中不乏许多从驾校刚刚毕业的新车主在这个快节奏生活的社会新手往往因为一些坏习惯造成危险的局面今天分享一些老司机开车经验帮助新手认识正确开车避免更多马陆杀手的产生 新手们的坏习惯一:天窗车窗没关就走人 新车往往因为内饰的胶水以及皮革散发出来的味道导致车厢内有难闻的味道不少车主采用开窗通风的方法去味但是停车后又往往忘了关窗
开车心得据统计99的交通事故源于违章在秦岭高速上看到一条标语:每一条交通规则都是用血写成的?现实生活中违章又无处不在为什么呢原因一侥幸心理平时不系安全带偶尔酒后驾驶平时闯闯红灯晚上出来飚飚车从来没出过事故安全意识越来越淡薄总感觉车技好无所谓其实靠侥幸是不可能幸运一辈子的据统计:驾龄 56 年属于事故高发期原因二环境因素我在都江堰生活过 3 个月在那里闯红灯属于普遍现象后来我去西宁发现没有闯红灯的感
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很宝贵老司机总结出的21条开车经验-------------------------------------------------------------------------------1:堵车或等灯的时候别跟的太近除非有人想加塞至少要留出可以一把掰出去的距离以防前车故障自己也被加在中间这是一个老司机告诉我的当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时2:排队时为了防止别人加塞在加塞来车一侧
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