TERRACAN 4WD系统延吉现代起亚训练院目 录概论4WD的组成 4WD控制单件工作原理故障诊断 1概论·加强恶劣道路中的行驶性2WD4WD■ 4WD的目的· 加强雪地&沙地上的行驶性· 增加爬坡能力 · 加强直线行驶性 TIME TYPE · 4WD 常时工作 · TOD TYPE ? 改变TORQUE变化· SANTAFE,SANTAMO,TERRACAN■4WD的种类 TIME TYPE
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 一拉维娜式齿轮机构拉维娜式齿轮机构有一些胜过辛普森式齿轮机构的优点主要是结构紧凑由于相互啮合的齿数较多因此传递的扭矩较大缺点是结构较复杂工作原理更难理解 它是由一个单星星排与一个双行星排组合而成的复合式行星机构共用一行星架长行星轮和齿圈故它只有4个独立元件其特点是:构成元件少转速低结构紧凑轴向尺寸短尺寸小传动比变
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级丰田卡罗拉U341E自动变速器故障检修U341E换挡冲击过大的故障检修故障现象 1.起步中由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时汽车振动较严重 2.行驶中在自动变速器某个挡位或全部挡位升挡的瞬间汽车有较明显的冲击 故障原因 1.发动机怠速过高 2.节气门拉索或节气门位置传感器调整不当而使主油路的油压过高导致的 3.主油路油
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单元四 自动变速器41320221学习目标:了解液力自动变速器的基本组成和原理了解液力变矩器的组成功用和工作原理掌握单排行星齿轮机构不同的动力传动方式掌握辛普森式拉威娜式行星齿轮变速器了解液压控制系统电子控制系统掌握自动变速器的维护和故障诊断41320222 所谓自动变速器是指汽车驾驶中离合器的操纵和变速器的操纵都实现
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液力变矩器液力变矩器泵轮涡轮区别锁止离合器(TCC)涡轮液力耦合器组成:主动的泵轮从动的涡轮和工作介质ATF油低速运转
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔 朱明工作室zhubob2授人以鱼不如授人以渔单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第
北京现代伊兰特自动变速器故障的解决来源: :我爱汽车网 2011-08-23 点击: 41次 分享到:QQ空间新浪微博腾讯微博豆瓣人人网开心网 =1519466更多一辆北京现代伊兰特轿车搭载FA4A42型自动变速器行驶里程为67000km用户反映该车存在换挡冲击的故障变速器在1挡升2挡时最为明显同用户一起路试故障确如用户所述但没有规律性笔者首先检查了自动变速器油液
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级自动变速器1.自动变速器组成1.液力变矩器2.齿轮变速机构3.控制系统4.冷却润滑系统2液力变矩器 基本构造液力变矩器组成图泵轮:泵轮与变矩器壳体连成一体其内部径向装有许多扭曲的叶片叶片内缘则装有让变速器油液平滑流过的导环变矩器壳体与曲轴后端的驱动盘相连接涡轮:涡轮上也装有许多叶片但涡轮叶片的扭曲方向与泵轮叶片的扭
4T65E自动变速器的失效保护
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