第一章汽车的动力性试说明轮胎滚动阻力的定义产生机理和作用形式答:车轮滚动时由于车轮的弹性变形路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力产生机理和作用形式:(1)弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎的变形是主要的由于轮胎有内部摩擦产生弹性迟滞损失使轮胎变形时对它做的功不能全部回收由于弹性迟滞地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的这样形成的合力并不沿车轮中心(向车轮前进方向偏移)如果将法
第一章试说明轮胎滚动阻力的定义产生机理和作用形式答:1)定义:汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力 2)产生机理:由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失即弹性物质的迟滞损失这种迟滞损失表现为一种阻力偶当车轮不滚动时地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的当车轮滚动时由于弹性迟滞现象处于压缩过程的前部点的地面法向反
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第一章 =6992403128494853769entry=1q=E6B1BDE8BDA6 t _blank 汽车的 =6992403128494853769entry=1q=E58AA8E58A9BE680A7 t _blank 动力性 试说明轮胎 =6992403128494853769entry=1q=E6BB9AE58AA8E998BBE58A9B t _blank 滚动
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第一章 汽车总体设计1-2:前置前驱优点:前桥轴荷大有明显不足转向性能越过障碍能力高乘坐舒适性高提高机动性散热好足够大行李箱空间供暖效率高操纵机构简单整车m小低制造难度 后置后驱优:隔离发动机气味热量前部不受发动机噪声震动影响检修发动机方便轴荷分配合理改善后部乘坐舒适性大行李箱或低地板高度传动轴长度短1-3:汽车的主要参数分几类各类又含有哪些参数:汽车的主要参数分三类:尺寸参数质量参数和汽车性能参
第一章 汽车总体设计1-2:前置前驱优点:前桥轴荷大有明显不足转向性能越过障碍能力高乘坐舒适性高提高机动性散热好足够大行李箱空间供暖效率高操纵机构简单整车m小低制造难度 后置后驱优:隔离发动机气味热量前部不受发动机噪声震动影响检修发动机方便轴荷分配合理改善后部乘坐舒适性大行李箱或低地板高度传动轴长度短1-3:汽车的主要参数分几类各类又含有哪些参数:汽车的主要参数分三类:尺寸参数质量参数和汽车
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第一章汽车的动力性1.1试说明轮胎滚动阻力的定义产生机理和作用形式答:车轮滚动时由于车轮的弹性变形路面变形和车辙摩擦等原因所产生的阻碍汽车行驶的力称为轮胎滚动阻力产生机理和作用形式:(1)弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎的变形是主要的由于轮胎有内部摩擦产生弹性迟滞损失使轮胎变形时对它做的功不能全部回收由于弹性迟滞地面对车轮的法向作用力并不是前后对称的这样形成的合力并不沿车轮中心(向车轮前进方向偏
第一章试说明轮胎滚动阻力的定义产生机理和作用形式答:1)定义:汽车在水平道路上等速行驶时受到的道路在行驶方向上的分力称为滚动阻力 2)产生机理:由于轮胎内部摩擦产生弹性轮胎在硬支撑路面上行驶时加载变形曲线和卸载变形曲线不重合会有能量损失即弹性物质的迟滞损失这种迟滞损失表现为一种阻力偶当车轮不滚动时地面对车轮的法向反作用力的分布是前后对称的当车轮滚动时由于弹性迟滞现象处于压缩过程的前部点的地面法向反
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