大桔灯文库logo

下载提示:1. 本站不保证资源下载的准确性、安全性和完整性,同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,大桔灯负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。

相关文档

  • psam.ppt

    单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 Copyright 2005 Prochip Electronics Coltd. All Rights Reserved. Not to be reproduced by any means without prior written consent.PSAM卡驱动设计 黄 文 林东南大学国家专用集成电路系统工程技术研究

  • 什么是PSAMSAMSIM.doc

    什么是PSAM卡SAM卡SIM卡PSAM卡指终端安全控制模块内嵌于各类终端设备为其提供IC卡级别的安全保护PSAM除具备用户卡功能外还具有计算功能PSAM中增加了计算型密钥 应用范围 PSAM主要用于商用POS[销售终端-pos(point of sale)是一种多功能终端把它安装在信用卡的特约商户和受理网点中与计算机联成网络就能实现电子资金自动转帐它具有支持消费预授权余额查询和转帐等功能使用起来

  • CPUPSAM.doc

    1 引言  构建IC卡应用系统过程中如何定义卡中的数据信息(相对逻辑加密卡)或卡中的应用类型及其数据信息(相对CPU卡)及将数据信息写入卡中以便应用于系统中进行交易是一个重要环节这一环节在业界通常称为卡片个人化卡片个人化既可以在专门的设备机器上进行以便于对大批量的卡片进行个人化也可以在PC机上通过连接IC卡读写器进行以便于对小批量的卡片进行个化不管硬件设备如何都必须设计一套程序软件来进行个人

  • .ppt

    单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章 驱动桥设计第一节 概述第二节 驱动桥的结构方案分析第三节 主减速器设计第四节 差速器设计第五节 车轮传动装置设计第六节 桥壳设计第七节 驱动桥的结构元件1§5-1概述一驱动桥功用:增大由传动轴传来的转矩并将动力合理的传给车轮二组成:主减速器差速器车轮传动装置驱动桥壳2§5-1概述三设计要求:1.工作平稳噪

  • .ppt

    单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级机械传动系组成: 离合器变速器万向传动装置主减速器差速器半轴机械式传动系的一般形式发动机离合器变速器万向节驱动桥主减速器差速器传动轴半轴驱动桥1功用: 将万向传动装置输入的动力经降速增扭后改变传动方向然后分配给左右驱动轮且允许左右驱动轮以不同转速旋转 2组成: 桥壳—是主减速器差速器等传动装置的安装基础 主减速器—降低转速增加

  • LED.ppt

    设备文件都有文件属性表示是字符设备还是块设备两个设备号:主设备号(标识驱动程序)从设备号(标识同一个驱动程序下的不同设备)调用驱动时系统进入核心态这是我们要避免陷入死循环作为驱动程序设计的要足够简短更多更复杂的任务要放在应用程序中处理s3c2410_gpio_setpin函数原型static int __init s3c2410_leds_init(void){ int ret int i注册

  • .ppt

    双级主减速器第一节 概述从动锥齿轮的支撑形式第二节 主减速器设计主减速器齿轮参数的确定如何协调主减速器的齿数与传动比离地间隙传动的平稳性疲劳强度重叠系数等参数的关系第三节 差速器设计第三节 差速器设计桥壳承受驱动扭矩传递的反力钜采用ANSYS软件进行桥壳受力分析 紧急制动工况下的弯曲应力及变形一档1作业

  • .ppt

    #

  • .ppt

    #

  • .ppt

    #

违规举报

违法有害信息,请在下方选择原因提交举报


客服

顶部