08机制专业《三维设计技术》期末考核大作业 ——二级减速器的三维实体(曲面)造型(及装配)班级:08机制本四班 :罗晓莹 :08012130338序号名 称数量序号名 称数量1小齿轮轴113小轴通盖12大齿轮114大密封毡圈13大轴115小密封毡圈44平键116挡油环15轴套117垫片66上壳体118
制作人:方嘉龙指导老师:吴剑平制作日期:2009年5月20日前言随着计算机技
吴老师PROE课程设计讲义一级齿轮传动减速器的三维建模主 要 内 容1ProE的操作基础 2草图的绘制3 零件几何实体建模 4 零件装配5运动学仿真第一部分 ProE的操作基础1.1 文件操作1.1.1 工作目录的设置1)设置工作目录的目的:管理相关联的文件2)具体步骤:文件—设置工作目录(如图1)—弹出选取工作目录对话框(如图2) 单击对话框上部目录名称后的下拉箭头选中所设置的目录(图
2008-8一级齿轮传动减速器的三维建模故障树分析方法的一般思路为什么会出现这种故障怎样解决这又是由什么引起的呢主 要 内 容1ProE的操作基础 2草图的绘制3 零件几何实体建模 4 零件装配5运动学仿真第一部分 ProE的操作基础1.1 文件操作1.1.1 工作目录的设置1)设置工作目录的目的:管理相关联的文件2)具体步骤:文件—设置工作目录(如图1)—弹出选取工作目录对话框(如图2)
专业课程设计——减速器结构的三维设计学 院: 诚 毅 学 院 班 级: 机械0894班 姓 名: xxx 学 号: xxx成 绩: 指导老师 : 曾伟民 李波 2011年 12月 16日Created with
黄山学院基于ProE的课程设计齿轮减速器信息工程学院机械班:指导老师:目录绪论------------------------------------------------------- 3齿轮轴及轴承组合-------------------------------------- 7箱体----------------------------------------------------
用proE设计圆柱齿轮减速器摘要:proEngineer一个 参数化基于特征的实体造型系统具有单一数据库功能文本在减速器零部件几何尺寸数值计算的基础上利用proE软件实现了齿轮系和轴系等零件特征的三维模型设计利用proE软件实现了齿轮系和轴系的虚拟装配具有比较好的通用新和灵活性此系统的实现可以使设计人员在人机交互的环境下编辑修改快速高效地设计出圆柱齿轮减速器产品同时通过proE对一级减速器进
减速器的设计过程.1 轴模型的创建(1)启动ProENGINEER设置系统的工作目录(2)单击新建 按钮在新建对话框中输入零件名disujizhou(采用mmns_part_solid模板)单击确定按钮(3)单击基础特征工具栏中的旋转按钮?在弹出的窗口中选择FRONT面为草绘平面接受RIGHT为默认参考平面进入草绘模式 (4)完成草绘以指定角度旋转360°完成
第1章 绪论随着人们生活水平的提高消费者的价值观正在发生结构性的变化呈现出多样化与个性化用户对各类产品的质量产品的更新换代的速度以及产品从设计制造到投放到市场的周期都提出了越来越高的要求为了适应这种变化工厂的产品也向着多品种中小批量方向发展要适应这种瞬息万变的市场要求则要求生产更具柔性传统的批量法则面临这严重的挑战一场更加激烈的竞争环境正在形成计算机辅助设计(CAD)与计算机辅助制造(CA
第1章 绪论随着工业及科技的不断发展人们对各类产品的质量更新换代的速度以及其从设计制造到投放到市场的周期都提出了越来越高的要求为适应这种变化工厂的产品也向着多品种中小批量方向发展瞬息万变的市场要求对生产提出了更高的要求要求生产更具有柔性为满足这种新的要求计算机辅助设计(CAD)与计算机辅助制造(CAM)应运而生CADCAM技术是20世纪制造业最杰出的成就之一它能实现几何造型计算分析工程绘制
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