蜗轮蜗杆设计计算书2005年2月1日基本参数:中心距:a=270mm蜗杆轴面模数(蜗轮端面模数):mx=9蜗杆头数:Z1=1蜗轮齿数:Z2=47蜗杆分度圆直径:d1=φ蜗轮分度圆直径:d2=φ427mm蜗杆顶圆修形后直径:φ130mm圆柱蜗杆传动几何计算:蜗杆轴面模数(蜗轮端面模数):9传动比:蜗杆直径系数(蜗杆特性系数): 变位系数: 蜗杆分度圆柱上螺旋线升角:
? 蜗杆蜗轮计算及主要参数???普通圆柱蜗杆传动的基本尺寸和参数列于下表设计普通圆柱蜗杆减速装置时在按接触强度或弯曲强度确定了中心距a或 m2d1后一般应按表中的数据确定蜗杆与蜗轮的尺寸和参数并按表2值予以匹配表2:普通圆柱蜗杆传动的基本尺寸和参数与蜗轮参数的匹配 中心距 a (mm) 模数 m (mm) 分度圆直径 ?d1 (mm) m2d1 (mm3) 蜗杆头数 z1 直径系数 q 分度
单击以编辑母版标题样式单击以编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第九章 蜗杆传动9.1 概述蜗杆传动图一蜗杆传动的特点和应用1特点:单级传动比大结构紧凑传动平稳无噪音可自锁传动效率低成本高2应用:机床:数控工作台分度汽车:转向器冶金:材料运输矿山:开采设备起重运输:提升设备电梯自动扶梯二蜗杆传动的类型1按蜗杆形状分环面蜗杆传动锥蜗杆传动圆柱蜗杆传动2根据齿面形状不同分为: 普通蜗杆传动
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选择材料 由于蜗杆传动功率较小速度较小故蜗杆用45钢因需要效率高耐磨性较高故蜗杆螺旋齿面要求淬火硬度为45——55HRC 涡轮用铸锡磷青铜ZCuSn10P1金属模铸造由于涡轮尺寸较小开采用整体浇铸式按齿面接触疲劳强度进行设计 根据开式蜗杆传动设计准则先按齿面接触疲劳强度进行设计再校核齿根弯曲疲劳强度 传动中心距:确定作用在涡轮上的转矩 按 估取效率则 =
蜗轮蜗杆设计要点蜗轮(或斜齿轮)螺旋角β与蜗杆螺旋升角λ大小相等方向相同. 即 β=λ β=λ2压力角相等: α1=α23中心距 A=(d1d2)2放大间隙. 图1. 蜗轮蜗杆传动4 蜗轮蜗杆传动与模数关系 (A) 如果蜗轮为直齿: m1=m2 公式(1)
目录一电动机的选择……………………………………………………3二传动比分配………………………………………………………4三计算传动装置的运动和动力参数………………………………4四传动零件的设计计算……………………………………………4五轴的设计计算……………………………………………………6六蜗杆轴的设计计算…………………………………………………………17七键联接的选择及校核计算…………………………
圆柱蜗轮蜗杆设计参数选择蜗轮和蜗杆通常用于垂直交叉的两轴之间的传动(图1)蜗轮和蜗杆的齿向是螺旋形的蜗轮的轮齿顶面常制成环面在蜗轮蜗杆传动中蜗杆是主动件蜗轮是从动件蜗杆轴向剖面类是梯形螺纹的轴向剖面有单头和多头之分若为单头则蜗杆转一圈蜗轮只转一个齿因此可以得到较高速比计算速比(i)的公式如下:i= eq f(蜗杆转速n1蜗轮转速n2 ) = eq f(蜗轮齿数z2蜗杆头数z1)
设计二级蜗杆—锥齿轮减速器摘 要 机械传动已经伴随人们走过了几千年的历史无论是在生活还是生产方面它都为人类的发展进程作出了巨大的贡献如今随着电子技术信息技术的广泛应用使机械传动也进入了一个新的发展阶段机械传动系统在高速高效节能环保以及小型化等方面有了明显的改进现在单纯的机械或电气传动似乎更多地加入了流体技术智能控制技术部分机械电子传感器技术软件的合成已成为一种重要的趋势 社会生活
机械设计课程设计蜗轮蜗杆减速器的设计一选择电机1)选择电动机类型按工作要求和工作条件选用Y系列三相异步电动机2)选择电动机的容量工作机的有效功率为Pw=Fv1000=1700×0.81000=1.53kW从电动机到工作机输送带间的总效率为η∑=η12?η2?η3?η4=0.992?0.98?0.8?0.96=0.738 式中各η按【1】第87页表9.1取-联轴器传动效率:0.99-每对
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