CAN-BUS汽车多路信息传输系统及其检修技术李东江8丰田轿车 丰田新款凌志LS400轿车多路传输系统及其检修1.丰田新款凌志LS400轿车多路传输系统概述多路传输通信系统就是系统通过同一组导线传递许多数字信息。在20世纪80年代中期,多路传输通信系统的应用局限于转向柱和照明区域,后来延伸到了座椅、车门和车窗,使该技术的应用变得更加广泛。如图1所示,在一般控制系统中,像电机和灯这样的电子负载是用
丰田凌志LS400轿车防盗系统设定与解除防盗系统采用车门锁控制系统元件和某些其它元件。当某人企图不用钥匙强行进入汽车或打开发动机罩或行李厢时,或打当蓄电池被拆下又重新连接时,防盗系统会使嗽叭发声,并闪烁信灯和尾灯约1分钟作为报警与此同时,系统关闭所有车门并脱开起动马达电源。⒈防盗系统的设定设定条件(a)关闭所有车门。(b)关闭发动机罩盖和行李厢门。(c)从点火开关锁芯拔出点火钥匙。设定工作当下列
丰田凌志LS400轿车防盗系统设定与解除防盗系统采用车门锁控制系统元件和某些其它元件。当某人企图不用钥匙强行进入汽车或打开发动机罩或行李厢时,或打当蓄电池被拆下又重新连接时,防盗系统会使嗽叭发声,并闪烁信灯和尾灯约1分钟作为报警与此同时,系统关闭所有车门并脱开起动马达电源。⒈防盗系统的设定设定条件(a)关闭所有车门。(b)关闭发动机罩盖和行李厢门。(c)从点火开关锁芯拔出点火钥匙。设定工作当下列
丰田凌志LS400轿车防盗系统设定与解除防盗系统采用车门锁控制系统元件和某些其它元件。当某人企图不用钥匙强行进入汽车或打开发动机罩或行李厢时,或打当蓄电池被拆下又重新连接时,防盗系统会使嗽叭发声,并闪烁信灯和尾灯约1分钟作为报警与此同时,系统关闭所有车门并脱开起动马达电源。⒈防盗系统的设定设定条件(a)关闭所有车门。(b)关闭发动机罩盖和行李厢门。(c)从点火开关锁芯拔出点火钥匙。设定工作当下列
凌志400音响有多种型号常见的是先锋KEH-M9741ZT但KEH-M9741ZT也有多种版本但电路基本相同常见故障是不开机一般是电源部分保险烧断或功放烧坏也有部分是输了10次错误的密码而不能正常开机.还有的是开机背景灯亮但无显示一般是Q813或L702烧坏引起的原因是音量旋钮固定螺丝松动音量控制小板跟着转动把5V碰到外壳引起短路所致还有的机型FM是76--90的或跳的是单数可以通过加减
CAN-BUS汽车多路信息传输系统及其检修技术李东江113广州本田 广州本田雅阁轿车多路控制系统及其检修1.多路控制系统的构成及控制功能随着电子技术在广州本田雅阁轿车上的广泛应用,汽车上的用电设备越来越多,布设的线束也越来越复杂,为减少线束数目,将数字信号通过共用多路传输线路传送,而不是像一般的电子信号那样通过单独的导线传送,这就是多路控制系统,也叫多路传输系统。广州本田雅阁轿车上,多路控制系统
2004款丰田凌志轿车保养灯归零方法2004款丰田凌志轿车带有机油保养灯MAINT REQD该机油保养灯MAINT REQD具有三种显示状态:(1)行驶里程在8 045 km(5 000 mile)以下时如果点火开关转到ON位置机油保养灯MAINT REQD点亮3 s后熄灭表示灯泡及线路正常(2)行驶里程超过8 045 km(5 000 mile)但少于11 263 km(7 000 mile)时
CAN-BUS汽车多路信息传输系统及其检修技术李东江 神龙毕加索轿车的车载局域网VAN神龙汽车于2001年11月投放市场的毕加索汽车,装备了多路传输系统。多路传输系统被汽车厂商和电子专家视为解决车辆电子系统布置的最佳方案。在毕加索汽车上,其具体运用主要体现在舒适性车载局域网VAN方面。该车型采用多路传输系统有以下好处:①简化线束。②线路数相同时实现更多的功能。③运行安全(该系统可以适用较低级
CAN-BUS汽车多路信息传输系统及其检修技术李东江 MCSHONDA ACCORD轿车的多路传输控制系统 现代汽车电路系统已经走向数字化的时代,在之前汽车的线路系统中,几乎是一条电路负责一个讯号,例如:当我们按喇叭时,喇叭开关送一个负极讯号给喇叭继电器,继电器本身已经有正极在那里等着动作,动作之后再送一正极讯号给喇叭,而喇叭本身已经搭铁,因此喇叭便能叭叭的响了。这是一个很简单的回路,但如果喇
CAN-BUS汽车多路信息传输系统及其检修技术李东江 三菱新款Pajero(V6)多路传输系统(SWS) SWS是英文Smart Wiring System即多路传输系统的缩写,它又叫聪明线路系统或多重通讯系统。现代进口汽车使用这种多重通讯系统越来越多,三菱新款Pajero(V6)就是采用了这种系统,在前-ECU、ETACSECU、柱开关总成(column-ECU),遮阳篷顶电机总成及RV多功
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