8石灰土试验段施工组织设计一工程简介(一)工程概况1.工程说明永莘线河辛路口至胜坨段工程一合同由我东营市路达公路工程有限承建自项目部进驻工地以来抓质量强管理赶进度促效益各项工作均走在了同行业兄弟单位的前列为搞好下底基层石灰土分项工程建设项目部拟在K1660-K1860段处做试验段本试验段将继续本着以施工规范为准绳实验数据为依据合理组织精心设计 力争一次成功(二)计划工期:本试验段计划工期
5灰土垫层试验段施工方案一工程概况标段起点K6500终点为K11560全长路基宽度67m按城市Ⅰ级主干道设计标准进行设计主要工程内容及工程量:(1)软土地基处理:5灰土垫层:60396m3砂砾垫层100660m3(2)路基挖土方:利用方填筑(3)填料压实度及最大粒径要求填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度填料最大粒径(cm)填方080≥951080150≥9415150以下≥9215零填及
厂拌5灰土垫层试验段施工方案一工程概况主要工程内容及工程量:(1)软土地基处理:5灰土垫层:60396m3砂砾垫层100660m3(2)路基挖土方:251548.1m3利用方填筑71086.7m3(3)填料压实度及最大粒径要求填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度填料最大粒径(cm)填方080≥951080150≥9415150以下≥9215零填及挖方080≥9510二施工目的灰土换填施工前
石灰土底基层试验路段施工组织设计1.概况我部承建的咸阳界至户县大王镇二级公路改建工程A标合同段路面工程根据《公路工程国内招标文件范本》第条规定在交验合格的路基砂砾上铺筑石灰土底基层试验路段石灰土底基层试验路段拟定于2008年8月3日开始在K0500K0650铺筑长度150m拟定松铺系数2.试验目的通过试验路段总结最佳干密度和含水量检验用于施工的机械能否满足备料运输拌和摊铺及压实的要求总结最佳
石灰土路基填筑施工组织设计编制依据1交通部部颁《公路工程技术标准》2交通部部颁《公路路基设计规范》3公路工程国内招标文件范本4招标文件合同专用条款二编制原则 1根据业主对本工程质量与合同工期的要求强化质量管理优化施工方案合理安排施工进度计划与作业循环搞好工序衔接抓住关键线路中的关键工序合理利用资源达到均衡生产在保证工程质量安全生产的前提下尽量缩短建设工期 2合理配置生产资源充分运用先进
一工程概况二灰土基层为路面结构的最下层厚15cm其配合比为石灰:粉煤灰:土 = 9:27:64经检测部门试验确定其最大干容重为最佳含水量为设计要求二灰土底基层的压实度≥95(重型击实法)7天无侧限抗压强度≥主要工程数量:车行道二灰土底基层41754m2二总体施工组织因前一段时期连续阴雨雨污管道和路基施工拖了后腿至今路基填筑仍未结束但我项目部还是决定快上二灰土施工路基填筑结束一段就跟着上一段二灰土形
山西曲沃闽光焦化有限责任焦化(一期)工程灰土挤密桩地基处理施工方案××××××××××有限二00四年二月二日目 录1工程概况2场地岩土工程特性简述3地基处理目的4地基处理设计5地基处理的施工6质量保证 6.1质量控制项目 6.2质量方针目标 6.3质量保证体系 6.4质量保证措施7施工机具8人员组织9雨季施工措施10安全措施11施工进度山西曲沃闽光焦化有限责任
通辽至凤凰岭公路工程土建施工第一合同段路基填方试验段(K617000 K616800)施 工 方案编制: 审核: 通辽至凤凰岭公路工程土建施工第一合同段 二○一二年四月十日路基填方试验段施工组织设计一编制依据1国道303线通辽至凤凰岭一级公路土建工程招标文件设计图纸投标书及合同文件等 2交通部颁发的《公路路基施工技术规范》《公路软土地基路堤设计与施工
路基填筑试验段施工方案一工程概况起点K6500终点为K11560全长路基宽度67m按城市Ⅰ级主干道设计标准进行设计主要工程内容及工程量:(1)软土地基处理:5灰土垫层:60396m3砂砾垫层100660m3(2)路基挖土方:利用方填筑路基填料以砂砾和利用方土为主路基压实采用重型击实标准分层压实(3)填料压实度及最大粒径要求填挖类型路面底面以下深度(cm)压实度填料最大粒径(cm)填方080≥951
S323线新登段改建工程第四合同段石灰土路基试验段施工方案建设单位:郑州市公路管理局监理单位:郑州宇中公路工程监理有限施工单位:中国建筑股份有限编 制 人:审 批 人:编制日期:二〇一四年四月十二日目 录1 编制说明……………………………………………………………………………32 试验段施工目的……………………………………………………………………43工程概况…………………………………
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